Encar
154 745 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2016 Genesis EQ900
1st Gen • 3.3 T-GDI AWD • Luxury
1 / 36
2016 Genesis EQ900 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2016
- Kilométrage
- 101 834 km
- Moteur
- 3.3 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- AWD
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2016-02
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 1Porte arrière droite
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 101 817 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
양 휀다 및 조 쿼터 부분판금 도장수리 있음/보험이력있음/정비이력있음/비금속(FRP),크로스멤버 볼트체결방식 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 판금 도장 부식은 있을 수 있고 경미한 판금 및 도장은 표기치 않음《손해보험 접수처 : 1644-3933》 / 《보험료 입금계좌 : 신한 140-015-639182 (주)아이엠오토랩》
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G6DP
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 4 868(₩ 7 158 573)
4 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 1 360(₩ 1 999 640)
3 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 6 228(₩ 9 158 213)
7 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 521(₩ 765 590)
- Pièces
- € 232(₩ 340 790)
- Main-d'œuvre
- € 217(₩ 319 300)
- Peinture
- € 0
- Frais annexes
- € 72(₩ 105 500)
- € 424(₩ 624 000)
- Pièces
- € 340(₩ 500 000)
- Main-d'œuvre
- € 136(₩ 200 000)
- Peinture
- € 0
- € 692(₩ 1 017 700)
- Pièces
- € 167(₩ 246 069)
- Main-d'œuvre
- € 162(₩ 237 800)
- Peinture
- € 261(₩ 383 429)
- Frais annexes
- € 102(₩ 150 402)
- € 519(₩ 763 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 228(₩ 335 300)
- Peinture
- € 207(₩ 304 250)
- Frais annexes
- € 84(₩ 123 450)
- € 1 192(₩ 1 753 280)
- Pièces
- € 725(₩ 1 066 900)
- Main-d'œuvre
- € 122(₩ 179 580)
- Peinture
- € 188(₩ 276 690)
- Frais annexes
- € 156(₩ 230 110)
- € 1 980(₩ 2 912 000)
- Pièces
- € 832(₩ 1 223 877)
- Main-d'œuvre
- € 240(₩ 352 300)
- Peinture
- € 218(₩ 321 158)
- Frais annexes
- € 690(₩ 1 014 665)
- € 542(₩ 797 100)
- Pièces
- € 1 028(₩ 1 511 070)
- Main-d'œuvre
- € 339(₩ 499 000)
- Peinture
- € 585(₩ 860 700)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2016-02-02
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 22026-06-11, 2026-05-14
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2016-02-02: 07노XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-07-10
- Période de validité du certificat
- 2026-02-02 – 2028-02-01
- Centre d'inspection certifié
- (주)카마트몰
- Ingénieur diagnosticien agréé
- (주)아이엠오토랩 문정완
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 조민우
- Concession / Complexe auto
- (주)카마트몰
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구 권선로 308-5
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
10/09/2026
RAPPORT GLOARKMHG141ADGU004314
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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