Encar
117 576 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2016 Genesis EQ900
1st Gen • 5.0 GDI AWD Limousine • Prestige
1 / 20
2016 Genesis EQ900 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2016
- Kilométrage
- 113 662 km
- Moteur
- 5.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- AWD
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 4 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2016-08
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 6Porte arrière droite, Porte arrière gauche, Aile avant droite, Aile arrière droite (Quartier), Aile avant gauche, Aile arrière gauche (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 113 656 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속재질(FRP)/크로스멤버(볼트체결식) 보증제외. 도장흔적은 판금,용접으로 표기치 않음. 정비이력있음. (조)앞도어 도장, (조)B필러패널(리무진판넬) 판금
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G8BE
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 2 546(₩ 3 743 575)
4 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 5 497(₩ 8 083 446)
5 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 8 042(₩ 11 827 021)
9 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 1 358(₩ 1 997 450)
- Pièces
- € 854(₩ 1 255 160)
- Main-d'œuvre
- € 290(₩ 426 000)
- Peinture
- € 0
- Frais annexes
- € 215(₩ 316 290)
- € 782(₩ 1 150 000)
- Pièces
- € 440(₩ 647 140)
- Main-d'œuvre
- € 94(₩ 137 700)
- Peinture
- € 126(₩ 185 629)
- Frais annexes
- € 122(₩ 179 531)
- € 2 117(₩ 3 113 937)
- Pièces
- € 217(₩ 318 450)
- Main-d'œuvre
- € 379(₩ 556 850)
- Peinture
- € 906(₩ 1 332 169)
- Frais annexes
- € 616(₩ 906 468)
- € 2 523(₩ 3 710 000)
- Pièces
- € 586(₩ 861 500)
- Main-d'œuvre
- € 262(₩ 385 000)
- Peinture
- € 1 163(₩ 1 710 000)
- Frais annexes
- € 512(₩ 753 500)
- € 357(₩ 524 910)
- Pièces
- € 238(₩ 350 000)
- Main-d'œuvre
- € 102(₩ 150 000)
- Peinture
- € 0
- Frais annexes
- € 17(₩ 24 910)
- € 547(₩ 804 000)
- Pièces
- € 185(₩ 272 080)
- Main-d'œuvre
- € 144(₩ 212 000)
- Peinture
- € 141(₩ 207 628)
- Frais annexes
- € 76(₩ 112 292)
- € 632(₩ 929 750)
- Pièces
- € 216(₩ 317 889)
- Main-d'œuvre
- € 76(₩ 112 430)
- Peinture
- € 209(₩ 307 998)
- Frais annexes
- € 130(₩ 191 433)
- € 296(₩ 435 170)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 103(₩ 151 830)
- Peinture
- € 133(₩ 196 298)
- Frais annexes
- € 59(₩ 87 042)
- € 2 914(₩ 4 284 800)
- Pièces
- € 530(₩ 779 690)
- Main-d'œuvre
- € 380(₩ 559 210)
- Peinture
- € 268(₩ 394 370)
- Frais annexes
- € 1 735(₩ 2 551 530)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Historique location / Leasing
- Antécédent de flotte de location / leasing
- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2016-08-05
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 52026-01-07, 2020-07-21, 2020-04-16, 2017-05-24, 2017-03-07
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 22016-08-05: 61고XXXX • 2020-04-16: 342노XXXX • 2017-05-24: 24호XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-01-05
- Période de validité du certificat
- 2024-08-05 – 2026-08-04
- Centre d'inspection certifié
- (주)굿카
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 엔케이 모터스 임태건
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 서하영
- Concession / Complexe auto
- (주)굿카
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구 권선로 308
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
21/09/2026
RAPPORT GLOARKMHG511HDGU019306
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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