Encar
93 200 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2019 Genesis G70
1st Gen • 3.3T Sport • Prestige
1 / 20
2019 Genesis G70 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2019
- Kilométrage
- 135 433 km
- Moteur
- 3.3 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2019-08
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 1Aile arrière gauche (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 135 422 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
트렁크리드 탈부착/ 조수석 휀다, 앞문 뒷문,쿼터 도장/ 정비이력- [바디]후드(본넷), [바디]전 · 후패널,[바디]전 · 후펜더(좌/우)/ 내차피해- 6회 (11,816,300원)/ 비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G6DP
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 8 035(₩ 11 816 300)
6 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 2 370(₩ 3 484 560)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 10 405(₩ 15 300 860)
8 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 3 118(₩ 4 585 000)
- Pièces
- € 2 326(₩ 3 419 967)
- Main-d'œuvre
- € 675(₩ 993 040)
- Peinture
- € 154(₩ 226 099)
- € 1 857(₩ 2 730 284)
- Pièces
- € 1 230(₩ 1 808 622)
- Main-d'œuvre
- € 499(₩ 734 520)
- Peinture
- € 275(₩ 403 929)
- € 2 917(₩ 4 289 595)
- Pièces
- € 1 251(₩ 1 840 141)
- Main-d'œuvre
- € 290(₩ 425 870)
- Peinture
- € 591(₩ 868 549)
- Frais annexes
- € 785(₩ 1 155 035)
- € 254(₩ 373 818)
- Pièces
- € 187(₩ 275 000)
- Main-d'œuvre
- € 51(₩ 75 000)
- Peinture
- € 0
- Frais annexes
- € 16(₩ 23 818)
- € 581(₩ 855 000)
- Pièces
- € 265(₩ 389 500)
- Main-d'œuvre
- € 123(₩ 181 450)
- Peinture
- € 70(₩ 103 330)
- Frais annexes
- € 123(₩ 180 720)
- € 1 718(₩ 2 526 840)
- Pièces
- € 422(₩ 620 980)
- Main-d'œuvre
- € 170(₩ 250 020)
- Peinture
- € 405(₩ 595 240)
- Frais annexes
- € 721(₩ 1 060 600)
- € 1 301(₩ 1 913 500)
- Pièces
- € 516(₩ 759 495)
- Main-d'œuvre
- € 63(₩ 93 020)
- Peinture
- € 211(₩ 309 889)
- Frais annexes
- € 511(₩ 751 096)
- € 67(₩ 99 000)
- Pièces
- € 177(₩ 260 000)
- Main-d'œuvre
- € 251(₩ 369 210)
- Peinture
- € 203(₩ 297 989)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Historique location / Leasing
- Antécédent de flotte de location / leasing
- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2019-08-27
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 52026-08-14, 2024-07-23, 2024-06-18, 2023-07-27, 2023-07-26
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 32019-08-27: 45하XXXX • 2025-02-05: 140소XXXX • 2023-08-14: 212나XXXX • 2023-05-31: 226저XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-08-07
- Période de validité du certificat
- 2025-08-27 – 2027-08-26
- Centre d'inspection certifié
- 두드림자동차
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 스마트진단 소현수
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 강지성
- Concession / Complexe auto
- 두드림자동차
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구 권선로 308-5
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
18/08/2026
RAPPORT GLOARKMTG541EBKU054380
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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