Encar
135 088 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2017 Genesis G80
1st Gen • 3.3 GDI AWD • Luxury
1 / 20
2017 Genesis G80 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2017
- Kilométrage
- 118 725 km
- Moteur
- 3.3 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- AWD
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2017-05
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 2Capot moteur, Aile arrière droite (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
자동차 세부상태&기타정보
유의사항
점검 장면 촬영 사진, 서명
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 118 725 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 배출가스 미측정.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G6DM
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 5 073(₩ 7 459 955)
5 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 1 971(₩ 2 898 750)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 7 044(₩ 10 358 705)
7 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 1 411(₩ 2 075 700)
- Pièces
- € 662(₩ 973 626)
- Main-d'œuvre
- € 234(₩ 344 420)
- Peinture
- € 186(₩ 273 309)
- Frais annexes
- € 329(₩ 484 345)
- € 938(₩ 1 379 440)
- Pièces
- € 236(₩ 347 050)
- Main-d'œuvre
- € 161(₩ 236 080)
- Peinture
- € 255(₩ 374 960)
- Frais annexes
- € 287(₩ 421 350)
- € 363(₩ 533 710)
- Pièces
- € 276(₩ 405 270)
- Main-d'œuvre
- € 411(₩ 603 880)
- Peinture
- € 826(₩ 1 214 210)
- € 306(₩ 450 000)
- Pièces
- € 85(₩ 125 500)
- Main-d'œuvre
- € 291(₩ 427 900)
- Peinture
- € 589(₩ 866 550)
- € 1 613(₩ 2 372 000)
- Pièces
- € 1 430(₩ 2 102 390)
- Main-d'œuvre
- € 233(₩ 342 920)
- Peinture
- € 113(₩ 166 840)
- € 51(₩ 75 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 1 642(₩ 2 414 500)
- Pièces
- € 396(₩ 582 800)
- Main-d'œuvre
- € 222(₩ 326 000)
- Peinture
- € 388(₩ 570 000)
- Frais annexes
- € 636(₩ 935 700)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2017-05-15
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 52026-07-15, 2019-12-17, 2019-10-22, 2019-06-07, 2019-05-24
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12017-05-15: 67서XXXX • 2019-12-16: 222두XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-07-20
- Période de validité du certificat
- 2025-05-15 – 2027-05-14
- Centre d'inspection certifié
- (주)운산모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 다뉴자동차진단평가 김동현
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 이우만
- Concession / Complexe auto
- (주)운산모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 광명시 오리로651번길 6
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
13/08/2026
RAPPORT GLOARKMHGL41DDHU235839
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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