Encar
103 877 km
Hybride
Automatique (BVA)
—
2019 Honda Accord
10th Gen • 2.0 Hybrid Touring
1 / 40
2019 Honda Accord — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2019
- Kilométrage
- 81 942 km
- Moteur
- 2.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Hybride
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2019-03
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 1Aile arrière droite (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 81 938 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
우휀다도장.우뒷문손상.보험이력이력있음.비금속(FRP),크로스멤버 볼트체결방식 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 판금 도장 부식은 있을 수 있고 경미한 판금 및 도장은 표기치 않음/국민 257601-04-211425 비엠모터스
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- LFB2
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation du port de charge (EV / PHEV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation de la batterie de traction (EV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • État du câblage haute tension (EV)
- Bon (Conforme)
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 659(₩ 969 611)
1 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 0
0 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 659(₩ 969 611)
1 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 574(₩ 843 900)
- Pièces
- € 60(₩ 88 091)
- Main-d'œuvre
- € 121(₩ 178 500)
- Peinture
- € 478(₩ 703 020)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2019-03-14
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 22026-10-29, 2026-10-19
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2019-03-14: 34구XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-10-29
- Période de validité du certificat
- 2025-03-14 – 2027-03-13
- Centre d'inspection certifié
- (주)유니앤모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 비엠모터스정비(주) 김미하
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 신인태
- Concession / Complexe auto
- (주)유니앤모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구 평동로79번길 45
Commentaire du vendeur (original)
▶▶▶ 차 량 정 보 ◀◀◀
# 차 종 - 혼다 어코드(10세대) 2.0 하이브리드 투어링
# 연 식 - 2019년
# 주행거리 - 81,938Km
# 옵션 - 썬루프 / 내비+후카 / 헤드업 / ACC
# Tax 100% / 수출 가능 / 대차 가능
# 기타내용 - 용도이력 없음
안녕하세요 (주)유니앤 모터스 신 인 태 입니다
제 차량을 봐주셔서 감사합니다
지금 보고 계시는 차량은 엔카진단 차량으로
사고 유무,옵션이 다를 경우 규정에 따라 보상해드리고 있습니다.
" 침수나 계기판 조작 차량 시 100% 환불가능 및 보상가능!!
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▒ 기본 점검 완료 및 광택+크리닝 모두 마친 상태입니다 ▒
▒ 주소 : 수원시 권선구 평동로 79번길 45, SK V1 모터스 501호 (주)유니앤 모터스
" 지금까지 제 차량을 봐주셔서 감사합니다
더 궁금하신 점은 연락 주시면 친절상담해드리겠습니다~ "
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
04/11/2026
RAPPORT GLOAR1HGCV3690KA510359
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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