Encar
88 071 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2016 Hyundai Genesis
DH • G330 Modern
1 / 20
2016 Hyundai Genesis — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2016
- Kilométrage
- 123 272 km
- Moteur
- 3.3 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2015-04
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 4Porte arrière gauche, Aile avant droite, Porte avant gauche, Aile arrière gauche (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 123 257 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
정비이력 있음/ 비금속(FRP, 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금, 도색, 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G6DH
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 14 064(₩ 20 682 171)
6 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 2 723(₩ 4 004 946)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 16 787(₩ 24 687 117)
7 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 310(₩ 456 000)
- Pièces
- € 165(₩ 242 782)
- Main-d'œuvre
- € 99(₩ 145 930)
- Peinture
- € 141(₩ 208 019)
- € 1 760(₩ 2 587 900)
- Pièces
- € 3 561(₩ 5 237 000)
- Main-d'œuvre
- € 1 200(₩ 1 765 000)
- Peinture
- € 1 649(₩ 2 425 000)
- € 1 332(₩ 1 959 000)
- Pièces
- € 454(₩ 668 100)
- Main-d'œuvre
- € 195(₩ 286 200)
- Peinture
- € 306(₩ 449 870)
- Frais annexes
- € 377(₩ 554 830)
- € 680(₩ 1 000 000)
- Pièces
- € 466(₩ 685 000)
- Main-d'œuvre
- € 121(₩ 177 900)
- Peinture
- € 127(₩ 186 570)
- € 1 850(₩ 2 720 000)
- Pièces
- € 1 128(₩ 1 659 000)
- Main-d'œuvre
- € 358(₩ 527 000)
- Peinture
- € 344(₩ 506 000)
- Frais annexes
- € 19(₩ 28 000)
- € 3 702(₩ 5 444 000)
- Pièces
- € 1 808(₩ 2 658 698)
- Main-d'œuvre
- € 543(₩ 797 820)
- Peinture
- € 373(₩ 548 428)
- Frais annexes
- € 979(₩ 1 439 054)
- € 7 108(₩ 10 453 000)
- Pièces
- € 1 529(₩ 2 248 800)
- Main-d'œuvre
- € 899(₩ 1 321 400)
- Peinture
- € 1 321(₩ 1 942 600)
- Frais annexes
- € 3 359(₩ 4 940 200)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2015-04-16
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 52026-08-31, 2022-06-17, 2021-12-09, 2021-11-29, 2021-10-01
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2015-04-16: 11로XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-08-28
- Période de validité du certificat
- 2026-06-22 – 2028-06-21
- Centre d'inspection certifié
- 명문자동차
- Ingénieur diagnosticien agréé
- (주)오렌지모터스 박승구
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 구본호
- Concession / Complexe auto
- 명문자동차
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구 권선로 308
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
11/09/2026
RAPPORT GLOARKMHGL41DBGU097001
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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