Encar
96 549 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2011 Hyundai Grandeur
HG • HG240 Luxury
1 / 20
2011 Hyundai Grandeur — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2011
- Kilométrage
- 159 929 km
- Moteur
- 2.4 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2011-07
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 6Porte arrière droite, Porte arrière gauche, Aile arrière droite (Quartier), Aile avant gauche, Porte avant gauche, Aile arrière gauche (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 159 919 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 우앞도어 경미판금도색.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G4KJ
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 2 128(₩ 3 128 936)
5 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 5 318(₩ 7 820 890)
5 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 7 446(₩ 10 949 826)
10 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 379(₩ 557 000)
- Pièces
- € 342(₩ 502 379)
- Main-d'œuvre
- € 62(₩ 90 790)
- Peinture
- € 182(₩ 267 859)
- € 2 529(₩ 3 718 580)
- Pièces
- € 1 402(₩ 2 061 215)
- Main-d'œuvre
- € 530(₩ 779 980)
- Peinture
- € 526(₩ 774 008)
- Frais annexes
- € 70(₩ 103 377)
- € 1 357(₩ 1 995 000)
- Pièces
- € 32(₩ 47 500)
- Main-d'œuvre
- € 136(₩ 200 000)
- Peinture
- € 918(₩ 1 350 000)
- Frais annexes
- € 270(₩ 397 500)
- € 463(₩ 680 300)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 247(₩ 362 800)
- Pièces
- € 336(₩ 494 345)
- Main-d'œuvre
- € 116(₩ 170 600)
- Peinture
- € 79(₩ 116 828)
- € 341(₩ 502 000)
- Pièces
- € 85(₩ 125 400)
- Main-d'œuvre
- € 87(₩ 127 430)
- Peinture
- € 263(₩ 386 778)
- € 308(₩ 453 000)
- Pièces
- € 35(₩ 51 300)
- Main-d'œuvre
- € 61(₩ 90 000)
- Peinture
- € 127(₩ 186 948)
- Frais annexes
- € 85(₩ 124 752)
- € 405(₩ 596 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 1 493(₩ 2 195 073)
- Pièces
- € 236(₩ 346 500)
- Main-d'œuvre
- € 650(₩ 956 100)
- Peinture
- € 133(₩ 195 566)
- Frais annexes
- € 474(₩ 696 907)
- € 381(₩ 561 000)
- Pièces
- € 68(₩ 100 000)
- Main-d'œuvre
- € 88(₩ 130 000)
- Peinture
- € 83(₩ 122 000)
- Frais annexes
- € 142(₩ 209 000)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2011-07-13
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 42026-07-15, 2017-02-01, 2015-04-08, 2015-04-01
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12011-07-13: 57로XXXX • 2015-04-09: 12누XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-07-21
- Période de validité du certificat
- 2025-07-13 – 2027-07-12
- Centre d'inspection certifié
- (주)케이앤드에스모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 주식회사 스마일진단 김기웅
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 최규표
- Concession / Complexe auto
- K&S모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 서울 강서구 강서로74길 58
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
28/09/2026
RAPPORT GLOARKMHFF41CBBA070551
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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