Encar
82 380 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2019 Hyundai Grandeur
IG Hybrid • Exclusive • Special
1 / 34
2019 Hyundai Grandeur — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2019
- Kilométrage
- 153 208 km
- Moteur
- 2.4 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Hybride
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2018-11
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- État d’usine (Sans accident)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 153 199 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
FRP/크로스멤버 볼트체결방식 점검제외(제작사A/S확인요망) 중고차 특성상 부분적인 부식.판금.도색은 있을 수 있습니다.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G4KK
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation du port de charge (EV / PHEV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation de la batterie de traction (EV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • État du câblage haute tension (EV)
- Bon (Conforme)
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 961(₩ 1 413 370)
2 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 0
0 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 961(₩ 1 413 370)
2 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 1 027(₩ 1 510 750)
- Pièces
- € 106(₩ 155 990)
- Main-d'œuvre
- € 197(₩ 289 880)
- Peinture
- € 314(₩ 461 530)
- Frais annexes
- € 410(₩ 603 350)
- € 802(₩ 1 180 000)
- Pièces
- € 176(₩ 258 490)
- Main-d'œuvre
- € 63(₩ 92 710)
- Peinture
- € 105(₩ 154 770)
- Frais annexes
- € 458(₩ 674 030)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2018-11-21
- Changements de propriétaire
- 1re main (0 transfert)
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2018-11-21: 40다XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-10-20
- Période de validité du certificat
- 2024-11-21 – 2026-11-20
- Centre d'inspection certifié
- 제이디모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 수인 성능점검장 송주학
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 박갑철
- Concession / Complexe auto
- 제이디모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구
Commentaire du vendeur (original)
수원 SK V1 MOTORS 317호 ★실내주차★
제이디모터스 박갑철 팀장 입니다.
완전무사고★완풀옵★여성1인신조★파노라마선루프★ASCC★헤드업★JBL사운드★브라운나파시트★키3개★
▶차량 안내
- 차 명 : [현대]그랜저IG 하이브리드 익스클루시브스페셜
- 연 식 : 2019년식 (2018년 11월)
- 색 상 : 그레이 (내장색상 : 브라운)
- 사 고 : 완전무사고
- 주 행 : 153,199KM 실키로수
- 출고가격 : 4,650만원
- 연 비 : 16.1 km/ℓ
[추가 옵션]
※헤드업 디스플레이: 98만원
※JBL 사운드 패키지: 83만원
※현대 스마트센스 패키지2: 152만원
※프리미어 인테리어 셀렉션: 147만원
※파노라마 선루프: 108만원
▶특징 설명
- 서울 강동구에 거주하시는 고등학교 여선생님께서 출퇴근용으로만 사용하시던 차량입니다.
- 꼼꼼하게 정비하고 타시던 차량으로 관리상태가 아주 좋습니다.
- 내/외관 광택 및 실내크리닝완료 하였습니다.
- 도로주행 테스트결과 하부잡소리는 없었습니다.
- 입고후 얼라이먼트 점검 및 타이어점검완료하였으며 상태는 아주 좋습니다.
- 시운전 강추 차량입니다.!!
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
05/11/2026
RAPPORT GLOARKMHF2413BKA039315
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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