Encar
110 710 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2018 Hyundai Starex
Grand • 3-Seater VAN • Smart
1 / 20
2018 Hyundai Starex — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2018
- Kilométrage
- 346 400 km
- Moteur
- 2.5 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Diesel
- Carrosserie
- Monospace (5 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 3 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2017-06
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 6Porte arrière droite, Porte arrière gauche, Aile arrière droite (Quartier), Aile avant gauche, Aile arrière gauche (Quartier), Bas de caisse droit
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 346 400 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Ensemble d’embrayage
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- l4kb
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 3 428(₩ 5 040 946)
6 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 4 930(₩ 7 250 192)
4 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 8 358(₩ 12 291 138)
10 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 356(₩ 523 086)
- Pièces
- € 73(₩ 108 015)
- Main-d'œuvre
- € 136(₩ 199 940)
- Peinture
- € 114(₩ 168 239)
- Frais annexes
- € 32(₩ 46 892)
- € 238(₩ 349 980)
- Pièces
- € 78(₩ 114 900)
- Main-d'œuvre
- € 57(₩ 83 560)
- Peinture
- € 66(₩ 97 440)
- Frais annexes
- € 37(₩ 54 080)
- € 1 101(₩ 1 618 910)
- Pièces
- € 53(₩ 77 900)
- Main-d'œuvre
- € 254(₩ 374 020)
- Peinture
- € 429(₩ 630 469)
- Frais annexes
- € 365(₩ 536 521)
- € 619(₩ 910 800)
- Pièces
- € 541(₩ 796 000)
- Main-d'œuvre
- € 479(₩ 704 730)
- Peinture
- € 500(₩ 735 799)
- € 3 940(₩ 5 794 120)
- Pièces
- € 1 698(₩ 2 497 080)
- Main-d'œuvre
- € 482(₩ 709 195)
- Peinture
- € 1 074(₩ 1 579 000)
- Frais annexes
- € 686(₩ 1 008 845)
- € 197(₩ 289 600)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 1 149(₩ 1 689 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 268(₩ 393 520)
- Peinture
- € 400(₩ 588 479)
- Frais annexes
- € 481(₩ 707 001)
- € 299(₩ 440 000)
- Pièces
- € 6(₩ 8 800)
- Main-d'œuvre
- € 66(₩ 96 480)
- Peinture
- € 201(₩ 295 249)
- Frais annexes
- € 27(₩ 39 471)
- € 406(₩ 597 600)
- Pièces
- € 197(₩ 289 655)
- Main-d'œuvre
- € 66(₩ 96 470)
- Peinture
- € 206(₩ 302 278)
- € 1 030(₩ 1 515 190)
- Pièces
- € 158(₩ 232 900)
- Main-d'œuvre
- € 276(₩ 405 270)
- Peinture
- € 283(₩ 416 150)
- Frais annexes
- € 313(₩ 460 870)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2017-06-21
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 22026-07-15, 2026-07-15
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12017-06-21: 83다XXXX • 2025-06-20: 840두XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-09-08
- Période de validité du certificat
- 2025-07-30 – 2026-07-29
- Centre d'inspection certifié
- 양주오토랜드
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 김요셉
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 이성호
- Concession / Complexe auto
- 양주오토랜드
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 양주시 광사로 149
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