Encar
174 395 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2013 Hyundai Tucson
IX • Diesel 2WD X20 • Luxury
1 / 19
2013 Hyundai Tucson — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2013
- Kilométrage
- 115 612 km
- Moteur
- 2.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- FWD
- Carburant
- Diesel
- Carrosserie
- SUV (5 portes)
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2012-10
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 2Aile avant droite, Porte avant droite
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 115 612 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
중부공업사
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- D4HA
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 4 423(₩ 6 504 142)
4 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 4 263(₩ 6 269 284)
4 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 8 686(₩ 12 773 426)
8 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 1 097(₩ 1 612 600)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 1 485(₩ 2 183 590)
- Pièces
- € 627(₩ 921 771)
- Main-d'œuvre
- € 295(₩ 434 230)
- Peinture
- € 438(₩ 644 479)
- Frais annexes
- € 125(₩ 183 110)
- € 306(₩ 450 000)
- Pièces
- € 66(₩ 97 375)
- Main-d'œuvre
- € 77(₩ 113 313)
- Peinture
- € 158(₩ 232 999)
- Frais annexes
- € 4(₩ 6 313)
- € 2 145(₩ 3 154 710)
- Pièces
- € 589(₩ 866 121)
- Main-d'œuvre
- € 1 113(₩ 1 636 170)
- Peinture
- € 708(₩ 1 041 438)
- € 2 387(₩ 3 509 790)
- Pièces
- € 804(₩ 1 183 040)
- Main-d'œuvre
- € 617(₩ 906 800)
- Peinture
- € 737(₩ 1 084 500)
- Frais annexes
- € 228(₩ 335 450)
- € 337(₩ 496 000)
- Pièces
- € 289(₩ 425 000)
- Main-d'œuvre
- € 169(₩ 248 110)
- Peinture
- € 157(₩ 231 016)
- € 309(₩ 455 000)
- Pièces
- € 86(₩ 125 970)
- Main-d'œuvre
- € 140(₩ 206 080)
- Peinture
- € 196(₩ 288 718)
- € 424(₩ 623 800)
- Pièces
- € 65(₩ 95 300)
- Main-d'œuvre
- € 73(₩ 106 680)
- Peinture
- € 185(₩ 271 716)
- Frais annexes
- € 102(₩ 150 104)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2012-10-10
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 12026-07-23
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2012-10-10: 25누XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-08-02
- Période de validité du certificat
- 2024-10-10 – 2026-10-09
- Centre d'inspection certifié
- 대청모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 윤민혁
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 박상억
- Concession / Complexe auto
- 대청모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 충북 청주시 청원구 2순환로 50
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