Encar
119 730 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2015 Kia K3
1st Gen • Diesel W Special
1 / 20
2015 Kia K3 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2015
- Kilométrage
- 154 915 km
- Moteur
- 1.6 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Diesel
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2014-07
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 1Plancher de coffre
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
Encar- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Léger suintement d’huile
Systèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 154 885 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
조수석 휀더 손상
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- D4FB
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 11 474(₩ 16 874 199)
2 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 2 548(₩ 3 747 606)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 14 023(₩ 20 621 805)
4 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 1 679(₩ 2 469 660)
- Pièces
- € 287(₩ 421 520)
- Main-d'œuvre
- € 283(₩ 416 710)
- Peinture
- € 525(₩ 771 869)
- Frais annexes
- € 585(₩ 859 561)
- € 1 545(₩ 2 271 600)
- Pièces
- € 609(₩ 894 998)
- Main-d'œuvre
- € 385(₩ 565 750)
- Peinture
- € 460(₩ 676 759)
- Frais annexes
- € 91(₩ 134 093)
- € 476(₩ 700 000)
- Pièces
- € 157(₩ 231 230)
- Main-d'œuvre
- € 91(₩ 133 300)
- Peinture
- € 193(₩ 283 229)
- Frais annexes
- € 36(₩ 52 241)
- € 9 962(₩ 14 650 000)
- Pièces
- € 8 872(₩ 13 046 690)
- Main-d'œuvre
- € 2 162(₩ 3 179 750)
- Peinture
- € 0
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2014-07-16
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 62026-01-14, 2024-06-28, 2024-03-26, 2015-03-03, 2014-10-20, 2014-09-24
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2014-07-16: 26우XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-01-12
- Période de validité du certificat
- 2024-07-16 – 2026-07-15
- Centre d'inspection certifié
- 주식회사최강모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 안산 워런티코리아 김형근
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 이관용
- Concession / Complexe auto
- 주식회사 최강모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 안산시 단원구 풍전로 53
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
23/09/2026
RAPPORT GLOARKNAFJ41BBFA291884
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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