Encar
125 872 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2011 Kia K5
1st Gen • 2.0 Prestige • Standard
1 / 20
2011 Kia K5 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2011
- Kilométrage
- 121 134 km
- Moteur
- 2.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2011-06
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 1Aile avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 121 134 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Ensemble d’embrayage
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속재질(FRP)/크로스멤버(볼트체결식) 보증제외. 도장흔적은 판금,용접으로 표기치 않음. 정비이력 있음. 후드 탈부착, 리어 프레임 부식있음, 엔진소음
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G4KD
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 2 474(₩ 3 638 273)
4 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 1 599(₩ 2 352 030)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 4 073(₩ 5 990 303)
6 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 169(₩ 247 860)
- Pièces
- € 143(₩ 210 060)
- Main-d'œuvre
- € 58(₩ 85 880)
- Peinture
- € 76(₩ 111 200)
- € 1 846(₩ 2 715 100)
- Pièces
- € 772(₩ 1 135 340)
- Main-d'œuvre
- € 273(₩ 401 560)
- Peinture
- € 279(₩ 410 500)
- Frais annexes
- € 522(₩ 767 700)
- € 264(₩ 387 897)
- Pièces
- € 148(₩ 218 082)
- Main-d'œuvre
- € 66(₩ 97 360)
- Peinture
- € 149(₩ 219 259)
- € 1 462(₩ 2 150 500)
- Pièces
- € 47(₩ 69 600)
- Main-d'œuvre
- € 354(₩ 520 840)
- Peinture
- € 1 246(₩ 1 832 262)
- € 218(₩ 320 900)
- Pièces
- € 57(₩ 84 500)
- Main-d'œuvre
- € 40(₩ 59 170)
- Peinture
- € 88(₩ 130 060)
- Frais annexes
- € 32(₩ 47 170)
- € 323(₩ 475 170)
- Pièces
- € 20(₩ 29 800)
- Main-d'œuvre
- € 71(₩ 104 940)
- Peinture
- € 184(₩ 269 890)
- Frais annexes
- € 48(₩ 70 540)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2011-06-02
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 22026-03-12, 2026-02-25
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2011-06-02: 41모XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-03-11
- Période de validité du certificat
- 2025-06-02 – 2027-06-01
- Centre d'inspection certifié
- (주)삼일 송효석
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 엔케이 모터스 임태건
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 송효석
- Concession / Complexe auto
- 주식회사 삼일
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구
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