Encar
247 759 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2016 Kia K5
2nd Gen • 1.7 Diesel MX • Deluxe
1 / 20
2016 Kia K5 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2016
- Kilométrage
- 169 163 km
- Moteur
- 1.7 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Diesel
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2015-08
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 1Traverse supérieure avant
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 4Aile avant droite, Capot moteur, Porte avant droite, Aile avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 169 163 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
부분적인 판금 퍼티 도색및탈부착 가능한골격부품교환은 고지하지않습니다
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- d4fd
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 5 499(₩ 8 087 441)
7 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 16 833(₩ 24 754 906)
4 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 22 333(₩ 32 842 347)
11 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 238(₩ 350 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 23(₩ 33 500)
- Peinture
- € 183(₩ 268 569)
- Frais annexes
- € 33(₩ 47 931)
- € 964(₩ 1 417 220)
- Pièces
- € 128(₩ 188 765)
- Main-d'œuvre
- € 244(₩ 359 460)
- Peinture
- € 334(₩ 491 629)
- Frais annexes
- € 257(₩ 377 366)
- € 825(₩ 1 213 430)
- Pièces
- € 209(₩ 307 000)
- Main-d'œuvre
- € 157(₩ 230 410)
- Peinture
- € 321(₩ 472 030)
- Frais annexes
- € 139(₩ 203 990)
- € 1 552(₩ 2 282 000)
- Pièces
- € 507(₩ 745 125)
- Main-d'œuvre
- € 348(₩ 511 400)
- Peinture
- € 457(₩ 672 589)
- Frais annexes
- € 240(₩ 352 886)
- € 112(₩ 164 770)
- Pièces
- € 53(₩ 77 615)
- Main-d'œuvre
- € 44(₩ 65 100)
- Peinture
- € 129(₩ 189 669)
- € 1 299(₩ 1 910 710)
- Pièces
- € 112(₩ 164 920)
- Main-d'œuvre
- € 251(₩ 368 560)
- Peinture
- € 785(₩ 1 153 769)
- Frais annexes
- € 152(₩ 223 461)
- € 289(₩ 425 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 92(₩ 135 153)
- Peinture
- € 131(₩ 193 198)
- Frais annexes
- € 66(₩ 96 649)
- € 2 443(₩ 3 592 000)
- Pièces
- € 974(₩ 1 433 000)
- Main-d'œuvre
- € 911(₩ 1 340 000)
- Peinture
- € 694(₩ 1 020 000)
- € 18 926(₩ 27 833 000)
- Pièces
- € 12 512(₩ 18 400 000)
- Main-d'œuvre
- € 1 100(₩ 1 617 051)
- Peinture
- € 1 063(₩ 1 563 752)
- Frais annexes
- € 4 251(₩ 6 252 197)
- € 313(₩ 460 000)
- Pièces
- € 290(₩ 426 000)
- Main-d'œuvre
- € 14(₩ 21 000)
- Peinture
- € 0
- Frais annexes
- € 9(₩ 13 000)
- € 336(₩ 494 000)
- Pièces
- € 105(₩ 154 545)
- Main-d'œuvre
- € 56(₩ 82 080)
- Peinture
- € 106(₩ 156 458)
- Frais annexes
- € 69(₩ 100 917)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2015-08-20
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 52026-05-18, 2020-08-07, 2020-06-24, 2018-09-04, 2017-11-17
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2015-08-20: 28누XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-05-19
- Période de validité du certificat
- 2025-10-01 – 2027-09-30
- Centre d'inspection certifié
- 차모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 부천국민차성능장
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 김형용
- Concession / Complexe auto
- 차모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 부천시 송내대로 450
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