Encar
158 200 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2011 Kia K7
1st Gen • LPI VG270 Deluxe
1 / 16
2011 Kia K7 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2011
- Kilométrage
- 166 307 km
- Moteur
- 2.7 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- GPL / Gaz
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2010-07
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- État d’usine (Sans accident)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 166 305 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- L6EA
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 737(₩ 1 083 946)
2 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 3 229(₩ 4 748 166)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 3 966(₩ 5 832 112)
4 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 452(₩ 664 000)
- Pièces
- € 262(₩ 384 800)
- Main-d'œuvre
- € 64(₩ 94 800)
- Peinture
- € 187(₩ 275 518)
- € 284(₩ 417 300)
- Pièces
- € 497(₩ 731 267)
- Main-d'œuvre
- € 115(₩ 169 770)
- Peinture
- € 209(₩ 308 029)
- € 2 992(₩ 4 400 000)
- Pièces
- € 2 130(₩ 3 132 100)
- Main-d'œuvre
- € 277(₩ 407 000)
- Peinture
- € 0
- Frais annexes
- € 585(₩ 860 900)
- € 324(₩ 477 000)
- Pièces
- € 78(₩ 114 760)
- Main-d'œuvre
- € 29(₩ 42 130)
- Peinture
- € 117(₩ 171 938)
- Frais annexes
- € 101(₩ 148 172)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2010-07-02
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 22026-07-24, 2015-10-02
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2010-07-02: 17오XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-07-24
- Période de validité du certificat
- 2024-08-21 – 2026-08-20
- Centre d'inspection certifié
- 현대종합자동차상사
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 올카AI 성능진단보증 채웅준
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 도태기
- Concession / Complexe auto
- 현대종합자동차상사
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 대구 달서구 성서공단로 365
Véhicules similaires en stock
Tous les K7 dans le catalogue →
Encar
158 337 km
GPL / Gaz
Automatique (BVA)
—
Encar
190 304 km
GPL / Gaz
Automatique (BVA)
—
Encar
184 205 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
158 000 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
117 716 km
GPL / Gaz
Automatique (BVA)
—