Encar
179 756 km
GPL / Gaz
Automatique (BVA)
—
2014 Kia K7
The New • 2.4 GDI Prestige Specia
1 / 30
2014 Kia K7 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2014
- Kilométrage
- 173 387 km
- Moteur
- 2.4 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2014-04
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 1Aile avant droite
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 173 381 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Ensemble d’embrayage
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G4KJ
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 3 022(₩ 4 444 716)
4 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 746(₩ 1 097 354)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 3 769(₩ 5 542 070)
6 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 614(₩ 903 000)
- Pièces
- € 147(₩ 215 466)
- Main-d'œuvre
- € 294(₩ 432 480)
- Peinture
- € 258(₩ 379 678)
- € 657(₩ 966 469)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 163(₩ 240 360)
- Peinture
- € 250(₩ 367 268)
- Frais annexes
- € 244(₩ 358 841)
- € 365(₩ 536 900)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 69(₩ 102 100)
- Pièces
- € 487(₩ 715 643)
- Main-d'œuvre
- € 126(₩ 185 970)
- Peinture
- € 144(₩ 211 998)
- € 32(₩ 47 140)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 116(₩ 170 568)
- Peinture
- € 217(₩ 319 158)
- € 1 049(₩ 1 542 200)
- Pièces
- € 328(₩ 482 173)
- Main-d'œuvre
- € 263(₩ 387 040)
- Peinture
- € 610(₩ 897 368)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2014-04-29
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 62026-03-23, 2026-03-19, 2026-03-17, 2018-05-02, 2018-04-25, 2018-04-20
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2014-04-29: 22루XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-03-23
- Période de validité du certificat
- 2026-03-15 – 2028-03-14
- Centre d'inspection certifié
- 에스유모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- (사)한국자동차기술인협회
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 오준형
- Concession / Complexe auto
- SU모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 대구 동구
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
10/08/2026
RAPPORT GLOARKNALM415BEA169106
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
Véhicules similaires en stock
Tous les K7 dans le catalogue →
Encar
128 842 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
163 626 km
Hybride
Automatique (BVA)
—
Encar
162 797 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
108 482 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
106 565 km
Essence
Automatique (BVA)
—