Encar
217 737 km
Hybride
Automatique (BVA)
—
2015 Kia K7
Hybrid • 700h Prestige
1 / 31
2015 Kia K7 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2015
- Kilométrage
- 203 102 km
- Moteur
- 2.4 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Hybride
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2015-04
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 2Porte arrière droite, Aile arrière droite (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 203 097 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
트렁크리드 교정, 리어크로스맴버 교환 차체 언더코팅(성능점검 상태가 상이할 수 있음),
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G4KK
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation du port de charge (EV / PHEV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation de la batterie de traction (EV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • État du câblage haute tension (EV)
- Bon (Conforme)
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 2 809(₩ 4 131 210)
1 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 3 120(₩ 4 588 320)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 5 929(₩ 8 719 530)
3 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 2 434(₩ 3 579 160)
- Pièces
- € 1 363(₩ 2 003 970)
- Main-d'œuvre
- € 323(₩ 475 050)
- Peinture
- € 318(₩ 467 170)
- Frais annexes
- € 430(₩ 632 970)
- € 492(₩ 722 810)
- Pièces
- € 1 406(₩ 2 067 080)
- Main-d'œuvre
- € 853(₩ 1 254 080)
- Peinture
- € 551(₩ 810 050)
- € 270(₩ 396 760)
- Pièces
- € 856(₩ 1 258 460)
- Main-d'œuvre
- € 111(₩ 163 610)
- Peinture
- € 150(₩ 220 060)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2015-04-21
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 22026-11-03, 2024-02-13
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2015-04-21: 50오XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-11-02
- Période de validité du certificat
- 2025-04-21 – 2027-04-20
- Centre d'inspection certifié
- 황소모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 엠파크오토서비스(주) 엠파크타워
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 김창오
- Concession / Complexe auto
- 황소모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 인천 서구
Commentaire du vendeur (original)
●인천 서구 엠파크타워 황소모터스 매매상사 김창오 대표입니다.●
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● 차량설명 ●
차 량 명 : 기아 K7 하이브리드 700h 프레스티지
연 식 : 2015-04 최초등록
색 상 : 쥐색
주행거리 : 203,102km
차량번호 : 50오7547
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● 차량정보 ●
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● 구매방법 ●
할부-면허증(신분증도 가능)
현금-운전면허증 (신분증도가능)
카드-신분증(다른분 카드일경우 등본과 동의서가 필요합니다)
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● 대차방법 ●
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●찾아오시는 길 ●
인천시 서구 봉수대로 158,S064~S065호(가좌동,엠파크타워)
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
05/11/2026
RAPPORT GLOARKNALL41EBFA004622
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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