Encar
193 940 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2020 Kia K7
Premiere • 2.5 GDI X Edition
1 / 20
2020 Kia K7 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2020
- Kilométrage
- 115 426 km
- Moteur
- 2.5 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2020-04
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 1Traverse supérieure avant
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 9Porte arrière droite, Porte arrière gauche, Aile avant droite, Capot moteur, Support de radiateur (Face avant boulonnée), Porte avant droite, Aile avant gauche, Porte avant gauche, Aile arrière gauche (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 115 386 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G4KN
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 8 625(₩ 12 683 659)
6 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 7 794(₩ 11 462 424)
9 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 16 419(₩ 24 146 083)
15 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 175(₩ 256 640)
- Pièces
- € 132(₩ 194 446)
- Main-d'œuvre
- € 64(₩ 94 850)
- Peinture
- € 166(₩ 244 449)
- € 1 553(₩ 2 283 800)
- Pièces
- € 420(₩ 617 181)
- Main-d'œuvre
- € 299(₩ 440 170)
- Peinture
- € 349(₩ 513 489)
- Frais annexes
- € 485(₩ 712 960)
- € 0
- € 2 021(₩ 2 972 480)
- Pièces
- € 828(₩ 1 217 026)
- Main-d'œuvre
- € 166(₩ 244 380)
- Peinture
- € 277(₩ 407 229)
- Frais annexes
- € 751(₩ 1 103 845)
- € 2 572(₩ 3 783 000)
- Pièces
- € 673(₩ 989 007)
- Main-d'œuvre
- € 577(₩ 849 060)
- Peinture
- € 732(₩ 1 077 109)
- Frais annexes
- € 590(₩ 867 824)
- € 1 294(₩ 1 902 871)
- Pièces
- € 729(₩ 1 071 809)
- Main-d'œuvre
- € 157(₩ 230 410)
- Peinture
- € 208(₩ 305 919)
- Frais annexes
- € 200(₩ 294 733)
- € 109(₩ 160 000)
- Pièces
- € 97(₩ 142 500)
- Main-d'œuvre
- € 119(₩ 174 690)
- Peinture
- € 284(₩ 417 069)
- € 645(₩ 948 393)
- Pièces
- € 150(₩ 220 514)
- Main-d'œuvre
- € 111(₩ 163 130)
- Peinture
- € 239(₩ 351 929)
- Frais annexes
- € 145(₩ 212 820)
- € 316(₩ 464 200)
- Pièces
- € 42(₩ 61 800)
- Main-d'œuvre
- € 69(₩ 102 000)
- Peinture
- € 187(₩ 275 400)
- Frais annexes
- € 17(₩ 25 000)
- € 1 134(₩ 1 667 080)
- Pièces
- € 837(₩ 1 230 440)
- Main-d'œuvre
- € 175(₩ 257 530)
- Peinture
- € 208(₩ 306 310)
- € 245(₩ 360 000)
- Pièces
- € 460(₩ 676 200)
- Main-d'œuvre
- € 321(₩ 472 320)
- Peinture
- € 311(₩ 456 949)
- € 7 023(₩ 10 328 310)
- Pièces
- € 2 786(₩ 4 096 915)
- Main-d'œuvre
- € 729(₩ 1 071 850)
- Peinture
- € 1 026(₩ 1 508 268)
- Frais annexes
- € 2 483(₩ 3 651 277)
- € 165(₩ 242 500)
- Pièces
- € 486(₩ 714 723)
- Main-d'œuvre
- € 533(₩ 783 090)
- Peinture
- € 309(₩ 454 638)
- € 1 340(₩ 1 970 100)
- Pièces
- € 680(₩ 1 000 000)
- Main-d'œuvre
- € 340(₩ 500 000)
- Peinture
- € 0
- Frais annexes
- € 320(₩ 470 100)
- € 172(₩ 253 350)
- Pièces
- € 77(₩ 112 974)
- Main-d'œuvre
- € 67(₩ 98 310)
- Peinture
- € 0
- Frais annexes
- € 29(₩ 42 066)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Historique location / Leasing
- Antécédent de flotte de location / leasing
- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2020-04-27
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 12025-05-27
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12020-04-27: 150하XXXX • 2025-05-27: 111루XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-01-16
- Période de validité du certificat
- 2024-11-09 – 2025-11-08
- Centre d'inspection certifié
- 승리모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- (사)전국자동차성능평가협회 / 창원KC월드 윤동혁
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 김보성
- Concession / Complexe auto
- 승리모터스(주식)
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경남 창원시 마산회원구
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
22/08/2026
RAPPORT GLOARKNALC41BBLA220021
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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