Encar
18 046 km
Hybride
Automatique (BVA)
—
2025 Kia K8
The New Hybrid • Noblesse
1 / 20
2025 Kia K8 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2025
- Kilométrage
- 28 690 km
- Moteur
- 1.6 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Hybride
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2024-11
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- État d’usine (Sans accident)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 28 690 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G4FT
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation du port de charge (EV / PHEV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation de la batterie de traction (EV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • État du câblage haute tension (EV)
- Bon (Conforme)
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 2 924(₩ 4 300 436)
4 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 2 945(₩ 4 330 256)
5 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 5 869(₩ 8 630 692)
9 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 612(₩ 900 000)
- Pièces
- € 61(₩ 89 870)
- Main-d'œuvre
- € 200(₩ 293 850)
- Peinture
- € 331(₩ 486 429)
- Frais annexes
- € 20(₩ 29 851)
- € 198(₩ 291 132)
- Pièces
- € 112(₩ 165 335)
- Main-d'œuvre
- € 354(₩ 520 063)
- Peinture
- € 549(₩ 806 719)
- € 208(₩ 305 895)
- Pièces
- € 548(₩ 806 301)
- Main-d'œuvre
- € 59(₩ 87 300)
- Peinture
- € 0
- € 231(₩ 340 144)
- Pièces
- € 28(₩ 41 040)
- Main-d'œuvre
- € 75(₩ 110 600)
- Peinture
- € 234(₩ 344 219)
- € 716(₩ 1 052 231)
- Pièces
- € 88(₩ 128 687)
- Main-d'œuvre
- € 165(₩ 242 648)
- Peinture
- € 328(₩ 482 769)
- Frais annexes
- € 135(₩ 198 127)
- € 770(₩ 1 132 600)
- Pièces
- € 348(₩ 511 537)
- Main-d'œuvre
- € 146(₩ 215 070)
- Peinture
- € 381(₩ 560 539)
- € 972(₩ 1 428 830)
- Pièces
- € 217(₩ 319 124)
- Main-d'œuvre
- € 163(₩ 239 260)
- Peinture
- € 353(₩ 519 509)
- Frais annexes
- € 239(₩ 350 937)
- € 1 060(₩ 1 559 070)
- Pièces
- € 15(₩ 21 945)
- Main-d'œuvre
- € 319(₩ 468 950)
- Peinture
- € 363(₩ 534 419)
- Frais annexes
- € 363(₩ 533 756)
- € 69(₩ 102 000)
- Pièces
- € 94(₩ 137 750)
- Main-d'œuvre
- € 111(₩ 163 890)
- Peinture
- € 226(₩ 332 869)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2024-11-14
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 12026-09-29
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2024-11-14: 389나XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-09-29
- Période de validité du certificat
- 2024-11-14 – 2027-11-13
- Centre d'inspection certifié
- K2모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- (주)전주자동차성능정검장 김필완
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 전진희
- Concession / Complexe auto
- K2모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 전북 전주시 덕진구 장동유통로 12
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
02/10/2026
RAPPORT GLOARKNAM2411BSA084627
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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