Encar
136 716 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2019 Kia K9
The • 3.8 GDI AWD • PlatinumⅢ
1 / 31
2019 Kia K9 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2019
- Kilométrage
- 157 278 km
- Moteur
- 3.8 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- AWD
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2018-05
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 1Aile avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 157 274 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다. 국토부 통합이력과 점검내용이 상이할 수 있습니다(외판 FRP 재질점검X 보증제외) 우)앞휀더 조정
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G6DN
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 2 629(₩ 3 866 201)
3 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 0
0 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 2 629(₩ 3 866 201)
3 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 2 414(₩ 3 550 450)
- Pièces
- € 851(₩ 1 252 090)
- Main-d'œuvre
- € 151(₩ 222 210)
- Peinture
- € 751(₩ 1 104 900)
- Frais annexes
- € 660(₩ 971 250)
- € 1 212(₩ 1 782 995)
- Pièces
- € 86(₩ 126 844)
- Main-d'œuvre
- € 110(₩ 161 898)
- Peinture
- € 309(₩ 454 235)
- Frais annexes
- € 707(₩ 1 040 018)
- € 851(₩ 1 251 730)
- Pièces
- € 141(₩ 207 575)
- Main-d'œuvre
- € 86(₩ 126 880)
- Peinture
- € 143(₩ 209 569)
- Frais annexes
- € 481(₩ 707 706)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2018-05-17
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 12026-10-19
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2018-05-17: 40도XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-10-28
- Période de validité du certificat
- 2026-06-21 – 2028-06-20
- Centre d'inspection certifié
- 트라움모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 대구광역시자동차매매사업협동조합 1호점 박재웅
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 김경원
- Concession / Complexe auto
- 트라움모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 대구 동구 반야월로 247
Commentaire du vendeur (original)
차량 관심 감사합니다.
▒▒ 강 조 사 항 ▒▒
해당 차량은 1인/엔카진단=무사고인증.완료(외판단순교환)/엔카++진단 = 하부우수등급.확인/용도변경(렌트이력)없음/비흡연/성능장성능점검/침수전손이력없음/정비점검 되었습니다.
모델명 : 기아 더 K9 3.8 GDI AWD 플래티넘Ⅲ
기타사항 : 추가 옵션 VIP 시트 / 희소성, 4WD, 인기 흰색 / 시운전 가능, 리프트 확인 가능, 경고등 없음 / 아이코닉한 K9, 국산 대형세단 강력 추천, 휠4 깨끗, 360도 어라운드 뷰, 헤드업 디스플레이(HUD) 등 편의사양 옵션 다양 / "플래티넘Ⅲ 등급" 상위 프리미엄 트림 고급 옵션 내외장 적용 모델 / 복합 연비 약 8.3km/ℓ (=GPT), 엔진: V6 3.8 GDI 자연흡기, 최고출력: 315마력, 최대토크: 40.5kgm, 변속기: 자동 8단, 구동방식: AWD (4륜구동)
▒▒ 구 입 관 련▒▒
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- 대구광역시 동구 반야월로 247(동호동)
[동대구 IC 5분/지하철 1호선 반야월역 4번 출구]
- 연중무휴입니다. 출장으로 부재중 일 수도 있으니 출발 전 연락 바랍니다.
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🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
03/11/2026
RAPPORT GLOARKNAS3418DKS003437
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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