Encar
307 057 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2014 Kia Mohave
1st Gen • 2WD KV 300
1 / 20
2014 Kia Mohave — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2014
- Kilométrage
- 247 352 km
- Moteur
- 3.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- RWD
- Carburant
- Diesel
- Carrosserie
- SUV (5 portes)
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 7 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2013-11
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 5Joue d’aile intérieure avant gauche, Passage de roue / Tourelle avant droite, Joue d’aile intérieure avant droite, Passage de roue / Tourelle avant gauche, Traverse supérieure avant
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 8Porte arrière droite, Porte arrière gauche, Aile avant droite, Capot moteur, Aile arrière droite (Quartier), Porte avant droite, Aile avant gauche, Porte avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 247 352 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
중고차 특성상 부분판금 및 도색, 노후화로 인한 부식, 비금속 부품은 점검사항에서 제외, 매연미측정
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- D6EB
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 9 473(₩ 13 930 973)
9 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 4 144(₩ 6 094 592)
5 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 13 617(₩ 20 025 565)
14 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 936(₩ 1 376 400)
- Pièces
- € 373(₩ 548 000)
- Main-d'œuvre
- € 217(₩ 318 790)
- Peinture
- € 476(₩ 699 409)
- € 892(₩ 1 312 399)
- Pièces
- € 1 001(₩ 1 471 979)
- Main-d'œuvre
- € 822(₩ 1 208 840)
- Peinture
- € 713(₩ 1 048 759)
- € 806(₩ 1 185 220)
- Pièces
- € 904(₩ 1 330 000)
- Main-d'œuvre
- € 316(₩ 464 910)
- Peinture
- € 482(₩ 709 469)
- € 533(₩ 784 000)
- Pièces
- € 247(₩ 363 356)
- Main-d'œuvre
- € 139(₩ 204 590)
- Peinture
- € 223(₩ 328 579)
- € 814(₩ 1 196 400)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 196(₩ 288 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 560(₩ 823 533)
- Pièces
- € 224(₩ 330 030)
- Main-d'œuvre
- € 192(₩ 282 170)
- Peinture
- € 221(₩ 325 549)
- € 1 129(₩ 1 660 502)
- Pièces
- € 623(₩ 915 911)
- Main-d'œuvre
- € 409(₩ 601 400)
- Peinture
- € 251(₩ 369 808)
- € 214(₩ 315 000)
- Pièces
- € 56(₩ 82 270)
- Main-d'œuvre
- € 41(₩ 60 150)
- Peinture
- € 87(₩ 127 358)
- Frais annexes
- € 31(₩ 45 222)
- € 2 216(₩ 3 259 010)
- Pièces
- € 970(₩ 1 426 180)
- Main-d'œuvre
- € 466(₩ 686 000)
- Peinture
- € 432(₩ 635 930)
- Frais annexes
- € 347(₩ 510 900)
- € 524(₩ 770 200)
- Pièces
- € 269(₩ 395 000)
- Main-d'œuvre
- € 130(₩ 191 820)
- Peinture
- € 204(₩ 300 238)
- € 542(₩ 797 248)
- Pièces
- € 127(₩ 186 589)
- Main-d'œuvre
- € 152(₩ 223 740)
- Peinture
- € 338(₩ 497 318)
- € 252(₩ 370 000)
- Pièces
- € 95(₩ 139 650)
- Main-d'œuvre
- € 55(₩ 80 260)
- Peinture
- € 103(₩ 151 078)
- € 769(₩ 1 130 471)
- Pièces
- € 55(₩ 80 607)
- Main-d'œuvre
- € 233(₩ 341 970)
- Peinture
- € 347(₩ 509 858)
- Frais annexes
- € 135(₩ 198 036)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2013-11-20
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 12026-02-25
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12013-11-20: 20더XXXX • 2023-05-09: 180더XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-02-24
- Période de validité du certificat
- 2026-01-21 – 2028-01-20
- Centre d'inspection certifié
- 주식회사 프라임스타
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 주식회사 새라컴퍼니(김포) 김경호
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 김형조
- Concession / Complexe auto
- 마이카스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 김포시 김포대로 1960
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
03/10/2026
RAPPORT GLOARKNAKR814BEA116410
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
Véhicules similaires en stock
Tous les Mohave dans le catalogue →
Encar
264 431 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
Encar
227 991 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
Encar
225 986 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
Encar
386 610 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
Encar
235 852 km
Diesel
Automatique (BVA)
—