Encar
69 326 km
GPL / Gaz
Automatique (BVA)
—
2010 Kia morning
New • LX • Deluxe BlackPremium
€ 7 555EUR
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
13/09/2026
1 / 20
2010 Kia morning — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2010
- Kilométrage
- 70 002 km
- Moteur
- 1.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline compacte (5 portes)
- Couleur extérieure
- Jaune
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2009-11
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 1Aile avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 70 001 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
중고차 특성상 부분적인 외판,골격에 경미한 판금 도색 및 부식 있을 수 있음.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G4HE
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 1 678(₩ 2 467 311)
3 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 5 406(₩ 7 949 330)
6 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 7 083(₩ 10 416 641)
9 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 572(₩ 841 374)
- Pièces
- € 5(₩ 7 315)
- Main-d'œuvre
- € 204(₩ 300 230)
- Peinture
- € 363(₩ 533 829)
- € 970(₩ 1 426 150)
- Pièces
- € 141(₩ 207 050)
- Main-d'œuvre
- € 310(₩ 456 280)
- Peinture
- € 391(₩ 575 660)
- Frais annexes
- € 127(₩ 187 160)
- € 1 952(₩ 2 870 890)
- Pièces
- € 1 042(₩ 1 532 320)
- Main-d'œuvre
- € 271(₩ 397 810)
- Peinture
- € 297(₩ 437 330)
- Frais annexes
- € 342(₩ 503 430)
- € 432(₩ 635 690)
- Pièces
- € 94(₩ 138 810)
- Main-d'œuvre
- € 141(₩ 207 850)
- Peinture
- € 142(₩ 209 290)
- Frais annexes
- € 54(₩ 79 740)
- € 520(₩ 764 700)
- Pièces
- € 228(₩ 335 600)
- Main-d'œuvre
- € 119(₩ 174 800)
- Peinture
- € 111(₩ 163 610)
- Frais annexes
- € 62(₩ 90 690)
- € 333(₩ 490 000)
- Pièces
- € 14(₩ 20 600)
- Main-d'œuvre
- € 156(₩ 229 050)
- Peinture
- € 150(₩ 221 280)
- Frais annexes
- € 13(₩ 19 070)
- € 678(₩ 997 000)
- Pièces
- € 319(₩ 469 200)
- Main-d'œuvre
- € 187(₩ 275 040)
- Peinture
- € 141(₩ 207 687)
- Frais annexes
- € 31(₩ 45 073)
- € 2 965(₩ 4 360 600)
- Pièces
- € 1 406(₩ 2 068 250)
- Main-d'œuvre
- € 638(₩ 937 720)
- Peinture
- € 211(₩ 310 030)
- Frais annexes
- € 710(₩ 1 044 600)
- € 0
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2009-11-06
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 42026-03-27, 2026-03-11, 2026-03-09, 2022-03-08
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2009-11-06: 58러XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-03-11
- Période de validité du certificat
- 2025-11-06 – 2027-11-05
- Centre d'inspection certifié
- 국민플러스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 한국자동차진단보증협회 부천 자동차 진단평가 손무영
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Statut de réservation sur Encar
- Sous contrat (Acompte versé)Un acompte acheteur est actuellement enregistré sur Encar
- Vendeur / Concessionnaire
- 서강일
- Concession / Complexe auto
- 국민플러스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 부천시 원미구
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
13/09/2026
RAPPORT GLOARKNABK514BAT889138
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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