2011 Kia morning
KNABK514BBT088692
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗Actif
€ 1 360 EUR
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2011 Kia morning

New • LX • Standard BlackPremium
KNABK514BBT08869224고987542860042
₩ 2 000 000Actif
€ 1 360EUR
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
12/10/2026
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2011 Kia morning — Caractéristiques techniques du véhicule

Année modèle
2011
Kilométrage
144 470 km
Moteur
1.0 L
Boîte de vitesses
Automatique (BVA)
Transmission
—
Carburant
Essence
Carrosserie
Berline compacte (5 portes)
Couleur extérieure
Bleu
Couleur intérieure
—
Places
5 places
Clés
—
Date de production
2010-10

État de la carrosserie & Schéma Encar

Encar
Verdict global carrosserie
Intervention sur la structure porteuse
Châssis structurel (Longerons et montants)
Zones affectées : 2Longeron avant droit, Longeron avant gauche
Panneaux de carrosserie extérieurs
Éléments marqués : 3Aile avant droite, Support de radiateur (Face avant boulonnée), Aile avant gauche
Évaluation de l'état extérieur
Bon (Conforme)
Traces d'inondation / d'incendie
Aucune trace détectée (Sec)

Schéma interactif 38 zones (Carrosserie & Châssis)

Panneaux extérieurs (Rang 1)3
XXX
Châssis structurel & Piliers (Rang A/B/C)2
WW
Peinture d'origine (Sans défaut)
W — Repeint / Réparé
X — Pièce remplacée
Structure porteuse (Rang A/B/C)
Longeron avant droitP122Rang B — Montant structurel / Jupe arrière
W — Tôlerie / RepeintureRedressage de tôle, soudure, application de mastic ou repeinture secondaire effectués.
Montants (A/B/C), jupe arrière ou plancher de coffre. Affecte la rigidité structurelle (classé accidenté selon la loi coréenne).
Cliquez sur une zone marquée du schéma ou sélectionnez une pièce ci-dessous pour afficher le rapport Encar

Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur

Encar
Systèmes vérifiés sans anomalie(33)
Kilométrage relevé lors de l'inspection
144 458 km
État de la frappe à froid et plaque VIN
Vérifié / Intact
Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
Conforme (Normal)
Transmission et groupe motopropulseur
Conforme (Normal)
Campagnes de rappel constructeur
Non applicable
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
Bon (Conforme)
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
Bon (Conforme)
Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
Bon (Conforme)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
Aucune fuite détectée (Sec)
Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
Adéquat (Normal)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
Adéquat (Normal)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
Aucune fuite détectée (Sec)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
Adéquat (Normal)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
Bon (Conforme)
Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
Bon (Conforme)
Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
Bon (Conforme)
Système électrique • Démarreur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteur d’essuie-glace
Bon (Conforme)
Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
Bon (Conforme)
Système électrique • Motoventilateur de radiateur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
Bon (Conforme)
Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
Aucune fuite détectée (Sec)

Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur

비금속(FRP)또는탈부착가능부품은점검사항에서제외되며중고차특성상부분적인판금,도색,충격,부식은 있을수 있습니다. 기능상영향이없는감각적손해(소음/진동/냄새/외관/작동감각등)보증제외 카 히스토리 점검 내용 과 상의 할 수 있으로 매수시 확인 필수

Équipements & Options

12

Extérieur et intérieur

  • Verrouillage centralisé des portes
  • Lève-vitres électriques
  • Direction assistée
  • Jantes en alliage

Sécurité

  • Airbag conducteur
  • Capteurs de stationnement arrière

Confort et multimédia

  • Lecteur CD
  • Ouverture à distance des portes
  • Prise AUX
  • Prise USB

Sièges

  • Sellerie cuir
  • Sièges avant chauffants

Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions

Encar
Code moteur d’usine (Motor Code)
G4HE
Modifications techniques (Tuning)
Configuration d’origine (Stock)

Historique d’immatriculation, usage & certificat

Encar
Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
2010-10-29
Historique location / Leasing
Non
Garantie de responsabilité d'inspection
보험사보증
Date d'inspection
2026-10-06
Période de validité du certificat
2024-12-09 – 2026-12-08
Centre d'inspection certifié
(주)세종자동차
Ingénieur diagnosticien agréé
(주)이앤에이치 유성점 권익현

Vendeur et lieu d'inspection

Encar
Vendeur / Concessionnaire
김은석
Concession / Complexe auto
세종자동차
Localisation du véhicule (Corée du Sud)
대전 유성구
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
12/10/2026
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RAPPORT GLOARKNABK514BBT088692
Rapport VIN GLOAR DATA
  • Historique des sinistres et indemnisations
  • Structure carrosserie et audit d’inspection
  • Historique des propriétaires, locations et gages
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