Encar
98 824 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2015 Kia pride
The New • 4DR 1.6 GDI • Luxury
1 / 29
2015 Kia pride — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2015
- Kilométrage
- 106 754 km
- Moteur
- 1.6 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline compacte (5 portes)
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2015-06
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- État d’usine (Sans accident)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 106 752 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
R후도어,후휀다 부분판금도장. 중고차 특성상 부분적인 외판,골격에 경미한 판금 도색 및 부식 있을 수 있음. 탈부착가능 비금속부품은 점검제외. 중고차 특성상 부분 판금도색·자연부식 존재 가능. 국토부 통합이력 및 점검내용 다를 수 있음. FRP 보증제외.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G4FD
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 3 449(₩ 5 072 593)
4 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 11 392(₩ 16 752 971)
6 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 14 841(₩ 21 825 564)
10 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 517(₩ 760 300)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 143(₩ 209 578)
- Peinture
- € 453(₩ 666 679)
- € 995(₩ 1 462 907)
- Pièces
- € 165(₩ 242 549)
- Main-d'œuvre
- € 263(₩ 386 310)
- Peinture
- € 428(₩ 629 689)
- Frais annexes
- € 139(₩ 204 359)
- € 1 057(₩ 1 554 591)
- Pièces
- € 283(₩ 415 992)
- Main-d'œuvre
- € 334(₩ 490 623)
- Peinture
- € 587(₩ 863 498)
- € 1 539(₩ 2 263 004)
- Pièces
- € 239(₩ 352 156)
- Main-d'œuvre
- € 441(₩ 649 110)
- Peinture
- € 601(₩ 883 348)
- Frais annexes
- € 257(₩ 378 390)
- € 11 483(₩ 16 887 339)
- Pièces
- € 4 743(₩ 6 975 176)
- Main-d'œuvre
- € 1 772(₩ 2 606 100)
- Peinture
- € 1 825(₩ 2 684 500)
- Frais annexes
- € 3 143(₩ 4 621 563)
- € 150(₩ 220 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 959(₩ 1 409 601)
- Pièces
- € 109(₩ 160 455)
- Main-d'œuvre
- € 444(₩ 652 270)
- Peinture
- € 537(₩ 789 868)
- € 330(₩ 484 650)
- Pièces
- € 79(₩ 116 755)
- Main-d'œuvre
- € 54(₩ 79 680)
- Peinture
- € 134(₩ 197 218)
- Frais annexes
- € 62(₩ 90 997)
- € 476(₩ 700 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 160(₩ 235 920)
- Peinture
- € 400(₩ 587 710)
- € 527(₩ 774 320)
- Pièces
- € 194(₩ 284 970)
- Main-d'œuvre
- € 165(₩ 243 300)
- Peinture
- € 137(₩ 202 110)
- Frais annexes
- € 30(₩ 43 940)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Historique location / Leasing
- Antécédent de flotte de location / leasing
- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2015-06-05
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 32026-06-24, 2018-10-02, 2018-07-17
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12015-06-05: 62하XXXX • 2018-06-12: 42보XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-09-01
- Période de validité du certificat
- 2025-06-05 – 2027-06-04
- Centre d'inspection certifié
- 하늘오토
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 부천자동차진단평가 손무영
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Statut de réservation sur Encar
- Sous contrat (Acompte versé)Un acompte acheteur est actuellement enregistré sur Encar
- Vendeur / Concessionnaire
- 서기석
- Concession / Complexe auto
- 하늘오토
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 부천시 원미구 신상로 25
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
21/09/2026
RAPPORT GLOARKNADN413BFS577610
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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