Encar
155 741 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2013 Kia RAY
1st Gen • Deluxe Special
1 / 20
2013 Kia RAY — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2013
- Kilométrage
- 91 399 km
- Moteur
- 1.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline compacte (5 portes)
- Couleur extérieure
- Violet
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2013-07
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 5Aile avant droite, Aile arrière droite (Quartier), Support de radiateur (Face avant boulonnée), Porte avant droite, Aile arrière gauche (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 91 399 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속또는 탈부착 가능부품은 점검사항에서 제외되며 중고차특성상 부분판금도색부식은 있을수 있습니다.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G3LA
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 1 859(₩ 2 733 571)
3 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 2 963(₩ 4 356 669)
3 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 4 821(₩ 7 090 240)
6 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 543(₩ 799 000)
- Pièces
- € 116(₩ 171 060)
- Main-d'œuvre
- € 105(₩ 154 000)
- Peinture
- € 238(₩ 349 500)
- Frais annexes
- € 85(₩ 124 440)
- € 901(₩ 1 325 600)
- Pièces
- € 180(₩ 264 281)
- Main-d'œuvre
- € 0
- Peinture
- € 0
- Frais annexes
- € 722(₩ 1 061 319)
- € 1 267(₩ 1 863 580)
- Pièces
- € 285(₩ 419 020)
- Main-d'œuvre
- € 117(₩ 171 600)
- Peinture
- € 314(₩ 462 279)
- Frais annexes
- € 551(₩ 810 681)
- € 1 379(₩ 2 027 600)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 2 396(₩ 3 523 533)
- Pièces
- € 937(₩ 1 377 588)
- Main-d'œuvre
- € 224(₩ 328 692)
- Peinture
- € 628(₩ 922 930)
- Frais annexes
- € 608(₩ 894 323)
- € 194(₩ 285 760)
- Pièces
- € 47(₩ 69 682)
- Main-d'œuvre
- € 93(₩ 136 760)
- Peinture
- € 160(₩ 235 248)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2013-07-16
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 32026-06-19, 2026-06-12, 2021-04-19
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2013-07-16: 58러XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-10-27
- Période de validité du certificat
- 2025-07-16 – 2027-07-15
- Centre d'inspection certifié
- (주)이삭모터스2호점
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 주식회사 인천차 김재필
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 남양호
- Concession / Complexe auto
- (주)이삭모터스 2호점
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 인천 남동구
Commentaire du vendeur (original)
(주)이삭모터스는
1. 자동차진단평가사1급 보유
2. 중고차부분 모범사업자 수상 (전국 유일 전국 최초)
3. 인천광역시장 표창장 2회 수상
4. 국회의원 표창장 2회 수상
5. 인천광역시의회의장 표창장 수상
6. 인천광역시자치경찰위원장 감사장 수상
7. 현대캐피탈 안심매매상사
8. 현대글로비스(주) 중고차평가사 (오토벨)
9. 한국여신전문금융업협회 (중고차대출상담사)
(중고차 할부시 최적의 조건으로 설계해드립니다.)
10. 간석매매단지 운영위원회 12년차 운영위원
11. 인천중고차매매사업조합 전산위원
12. 거슨러먼그룹(GLG) 자동차부분 자문위원
13. 아테네움파트너스 자동차부분 자문위원
14. 인천 연수경찰서 청소년 육성위원회 사무국장
15. 초록우산 나눔기업
16. 354-F 경영라이온스클럽 회원
17. 한 자리에서 24년된 사무실 입니다. 안심하시고 방문하십시요.
인천 남동구 방축로414 213호(본점) 219호(분점) (1호선 간석역2번출구 도보10-15분)
★ 실 차주 꼭 확인하세요 ★
★ 확인 방법
등록증(소유자 이삭 모터스 상품용)
사원증(이삭 모터스 남양호 )
명함 (이삭 모터스 남양호)
꼭 확인하세요^^
안녕하세요 중고차 딜러 남양호입니다
현제 고객님께서 보시고 있는 차량은 100% 실매물입니다
이 차량은 본 딜러가 실차주입니다 본인 차량만 광고 중입니다
고객님 중고차량은 싸고 좋은 차는 없습니다
시세에 비해서 터무니없는 가격은 허위 매물입니다
중고차 고르시는데 잘 판단하시어 피해 입지 않으셨으면 좋겠습니다
▶차량설명
-차 종:［기아]레이 디럭스 스페셜
-연 식: 2013 년 07 월 16 일
-색 상: 자주색
-주행거리: 91,393 km
-사고여부: 무사고
-관리상태:양호
▶차량의 특징
본 차량은 소모품 및 차량 상태가 매우 양호합니다
고급스러운 색상 차량 정말 좋습니다.
본차량은 인천 간석매매단지 이삭 모터스 상사에서 보실 수 있습니다
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
05/11/2026
RAPPORT GLOARKNACH811BDT060427
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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