Encar
137 186 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2022 Kia RAY
The New 134 • Van • Prestige
1 / 20
2022 Kia RAY — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2022
- Kilométrage
- 57 454 km
- Moteur
- 1.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline compacte (5 portes)
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 2 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2021-08
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 4Longeron avant droit, Passage de roue / Tourelle avant droite, Longeron avant gauche, Joue d’aile intérieure avant droite
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 4Aile avant droite, Capot moteur, Support de radiateur (Face avant boulonnée), Aile avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 57 454 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
디몰성능센타
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G3LA
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistorySinistre perte totale1 (2026-06-05)
Réparations de ce véhicule
€ 4 413(₩ 6 490 000)
1 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 2 519(₩ 3 704 873)
3 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 6 933(₩ 10 194 873)
4 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 3 577(₩ 5 260 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 533(₩ 784 000)
- Pièces
- € 162(₩ 237 500)
- Main-d'œuvre
- € 92(₩ 134 760)
- Peinture
- € 251(₩ 369 319)
- Frais annexes
- € 29(₩ 42 421)
- € 1 033(₩ 1 519 260)
- Pièces
- € 110(₩ 161 424)
- Main-d'œuvre
- € 271(₩ 399 095)
- Peinture
- € 430(₩ 631 845)
- Frais annexes
- € 222(₩ 326 896)
- € 1 967(₩ 2 892 666)
- Pièces
- € 625(₩ 919 030)
- Main-d'œuvre
- € 224(₩ 329 000)
- Peinture
- € 356(₩ 522 900)
- Frais annexes
- € 763(₩ 1 121 736)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2021-08-13
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 32026-06-11, 2025-12-22, 2025-11-18
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2021-08-13: 382서XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-08-14
- Période de validité du certificat
- 2025-08-13 – 2027-08-12
- Centre d'inspection certifié
- 김정연
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 비전모터스
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 김정연
- Concession / Complexe auto
- 비전모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 대전 유성구 복용동로 35
Véhicules similaires en stock
Tous les RAY dans le catalogue →
Encar
114 124 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
84 591 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
65 678 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
126 031 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
97 769 km
Essence
Automatique (BVA)
—