Encar
153 744 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2008 Lexus IS
250 • Premium • XE20
1 / 20
2008 Lexus IS — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2008
- Kilométrage
- 148 500 km
- Moteur
- 2.5 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2008-07
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 5Porte arrière droite, Porte arrière gauche, Porte avant droite, Porte avant gauche, Aile arrière gauche (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 148 578 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
조)쿼터도장수리,비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다. FRP,크로스멤버 볼트체결방식 점검제외. 성능보험료 납부계좌 : MG새마을금고 9002-1994-5215-3 예금주 : 주식회사 팀모터스 성능보험 접수처 : 1533-2729 성능점검보험료 : 1,017,940 원
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- JTHBK262985081388
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 11 056(₩ 16 259 090)
8 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 169(₩ 248 110)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 11 225(₩ 16 507 200)
9 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 4 081(₩ 6 000 750)
- Pièces
- € 1 695(₩ 2 492 360)
- Main-d'œuvre
- € 271(₩ 397 870)
- Peinture
- € 956(₩ 1 405 540)
- Frais annexes
- € 1 159(₩ 1 704 980)
- € 1 477(₩ 2 172 200)
- Pièces
- € 487(₩ 715 630)
- Main-d'œuvre
- € 109(₩ 159 850)
- Peinture
- € 311(₩ 456 940)
- Frais annexes
- € 571(₩ 839 780)
- € 1 407(₩ 2 069 600)
- Pièces
- € 336(₩ 493 700)
- Main-d'œuvre
- € 107(₩ 157 500)
- Peinture
- € 356(₩ 524 000)
- Frais annexes
- € 608(₩ 894 400)
- € 1 665(₩ 2 449 000)
- Pièces
- € 433(₩ 637 000)
- Main-d'œuvre
- € 180(₩ 265 000)
- Peinture
- € 636(₩ 935 000)
- Frais annexes
- € 416(₩ 612 000)
- € 199(₩ 292 900)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 52(₩ 75 870)
- Peinture
- € 117(₩ 172 240)
- Frais annexes
- € 30(₩ 44 790)
- € 1 281(₩ 1 883 500)
- Pièces
- € 842(₩ 1 237 800)
- Main-d'œuvre
- € 162(₩ 237 500)
- Peinture
- € 194(₩ 285 000)
- Frais annexes
- € 84(₩ 123 200)
- € 824(₩ 1 211 930)
- Pièces
- € 143(₩ 210 000)
- Main-d'œuvre
- € 280(₩ 411 300)
- Peinture
- € 180(₩ 265 000)
- Frais annexes
- € 221(₩ 325 630)
- € 1 282(₩ 1 886 000)
- Pièces
- € 827(₩ 1 215 600)
- Main-d'œuvre
- € 91(₩ 133 400)
- Peinture
- € 281(₩ 413 000)
- Frais annexes
- € 84(₩ 124 000)
- € 2 360(₩ 3 470 000)
- Pièces
- € 1 361(₩ 2 001 200)
- Main-d'œuvre
- € 223(₩ 327 900)
- Peinture
- € 599(₩ 881 000)
- Frais annexes
- € 177(₩ 259 900)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2008-07-31
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 82026-11-03, 2025-10-24, 2025-02-26, 2024-12-13, 2012-09-21, 2012-09-12, 2011-12-16, 2010-01-21
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12008-07-31: 19고XXXX • 2011-12-21: 22구XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-11-02
- Période de validité du certificat
- 2024-10-14 – 2026-10-13
- Centre d'inspection certifié
- (주)뉴카카
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 주식회사 팀모터스
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 황수현
- Concession / Complexe auto
- (주)뉴카카
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구 권선로 308
Commentaire du vendeur (original)
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▷ 구매시 서류
◎ 현금 구매시 : 신분증 또는 면허증
◎ 카드 구매시 : 신분증 또는 면허증, 결제카드
◎ 할부 구매시 : 신분증 또는 면허증
* 개인 신용등급에 따라 서류가 필요없거나
변동 될 수도 있습니다
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▷ 오시는 길 :
(도로명) : 경기도 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드
(지 번) : 경기도 수원시 권선구 고색동 14-137 도이치오토월드
지하철 - 수원역 10번출구
버스 - 수원버스터미널
* 대중교통을 이용하시는 고객님들께선 직접 픽업해드립니다 ^^
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
05/11/2026
RAPPORT GLOARJTHBK262985081388
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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