Encar
116 141 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2009 Lexus LS
460L • 5-seats • XF40
1 / 20
2009 Lexus LS — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2009
- Kilométrage
- 187 024 km
- Moteur
- 4.6 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2009-07
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 1Porte avant droite
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 187 024 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금 도색 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 부분적인 판금 퍼티 도색 및 부식 탈부착 가능한 골격부품 교환은 고지하지 않습니다. 조수석휀더,양뒷문,쿼터패널,운전석앞문퍼티도색.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- 1UR
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 13 120(₩ 19 293 596)
12 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 936(₩ 1 376 615)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 14 056(₩ 20 670 211)
14 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 1 326(₩ 1 950 000)
- Pièces
- € 42(₩ 61 448)
- Main-d'œuvre
- € 840(₩ 1 234 870)
- Peinture
- € 265(₩ 389 479)
- Frais annexes
- € 180(₩ 264 203)
- € 1 288(₩ 1 893 500)
- Pièces
- € 145(₩ 213 340)
- Main-d'œuvre
- € 248(₩ 364 650)
- Peinture
- € 298(₩ 438 150)
- Frais annexes
- € 597(₩ 877 360)
- € 1 994(₩ 2 932 000)
- Pièces
- € 243(₩ 357 300)
- Main-d'œuvre
- € 221(₩ 325 000)
- Peinture
- € 442(₩ 650 000)
- Frais annexes
- € 1 088(₩ 1 599 700)
- € 1 621(₩ 2 383 432)
- Pièces
- € 416(₩ 611 585)
- Main-d'œuvre
- € 190(₩ 279 743)
- Peinture
- € 311(₩ 457 322)
- Frais annexes
- € 704(₩ 1 034 782)
- € 884(₩ 1 300 000)
- Pièces
- € 356(₩ 524 100)
- Main-d'œuvre
- € 243(₩ 357 500)
- Peinture
- € 282(₩ 414 185)
- Frais annexes
- € 3(₩ 4 215)
- € 594(₩ 874 136)
- Pièces
- € 1 961(₩ 2 883 089)
- Main-d'œuvre
- € 94(₩ 137 650)
- Peinture
- € 198(₩ 291 861)
- € 3 033(₩ 4 461 000)
- Pièces
- € 323(₩ 474 400)
- Main-d'œuvre
- € 163(₩ 240 000)
- Peinture
- € 706(₩ 1 038 000)
- Frais annexes
- € 1 842(₩ 2 708 600)
- € 1 359(₩ 1 999 000)
- Pièces
- € 660(₩ 970 909)
- Main-d'œuvre
- € 305(₩ 449 100)
- Peinture
- € 875(₩ 1 287 190)
- € 588(₩ 864 250)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 193(₩ 283 940)
- Peinture
- € 475(₩ 699 040)
- € 4 420(₩ 6 500 000)
- Pièces
- € 453(₩ 666 000)
- Main-d'œuvre
- € 266(₩ 391 000)
- Peinture
- € 1 224(₩ 1 800 000)
- Frais annexes
- € 2 477(₩ 3 643 000)
- € 68(₩ 100 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 14(₩ 20 830)
- Peinture
- € 41(₩ 60 000)
- Frais annexes
- € 13(₩ 19 170)
- € 557(₩ 819 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 680(₩ 1 000 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 73(₩ 107 250)
- Peinture
- € 653(₩ 960 000)
- € 272(₩ 400 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 44(₩ 64 220)
- Peinture
- € 237(₩ 348 060)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2009-07-31
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 52026-08-19, 2024-06-10, 2018-06-25, 2013-04-22, 2010-03-30
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2009-07-31: 16어XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-08-19
- Période de validité du certificat
- 2025-04-26 – 2027-04-25
- Centre d'inspection certifié
- 에스에이치모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- (사)한국자동차기술인협회 association_officialSeal/ 부천국민차성능장 김한빛
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 전성호
- Concession / Complexe auto
- 에스에이치모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 부천시 오정구
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
07/09/2026
RAPPORT GLOARJTHGL46F295036702
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
Véhicules similaires en stock
Tous les LS dans le catalogue →
Encar
265 131 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
103 693 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
196 306 km
Hybride
Automatique (BVA)
—
Encar
196 142 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
127 549 km
Essence
Automatique (BVA)
—