Encar
120 806 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2016 Lincoln MKX
2nd Gen • 2.7 2WD
1 / 20
2016 Lincoln MKX — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2016
- Kilométrage
- 101 562 km
- Moteur
- 2.7 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- AWD
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- SUV (5 portes)
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2016-08
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 1Traverse inférieure (Cross Member)
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 2Capot moteur, Support de radiateur (Face avant boulonnée)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 101 537 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
정비이력-[바디]휠하우스(좌/우)/내차피해-3회 25,338,440원/ 비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- P
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistorySinistre perte totale1 (2019-06-25)
Réparations de ce véhicule
€ 17 230(₩ 25 338 440)
3 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 12 167(₩ 17 892 670)
4 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 29 397(₩ 43 231 110)
3 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 12 301(₩ 18 090 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 8 684(₩ 12 770 670)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 5 096(₩ 7 494 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 2 995(₩ 4 404 000)
- Peinture
- € 0
- Frais annexes
- € 2 101(₩ 3 090 000)
- € 340(₩ 500 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 3 400(₩ 5 000 000)
- Pièces
- € 2 189(₩ 3 219 480)
- Main-d'œuvre
- € 365(₩ 537 300)
- Peinture
- € 510(₩ 750 000)
- Frais annexes
- € 335(₩ 493 220)
- € 1 360(₩ 2 000 000)
- Pièces
- € 1 496(₩ 2 200 390)
- Main-d'œuvre
- € 150(₩ 220 630)
- Peinture
- € 218(₩ 320 640)
- € 243(₩ 358 000)
- Pièces
- € 277(₩ 407 000)
- Main-d'œuvre
- € 131(₩ 193 000)
- Peinture
- € 148(₩ 218 000)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Historique location / Leasing
- Antécédent de flotte de location / leasing
- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2016-08-01
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 82024-09-27, 2022-11-01, 2022-05-23, 2021-10-20, 2021-03-30
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 22016-08-01: 21호XXXX • 2021-10-20: 274보XXXX • 2019-08-05: 47도XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2024-09-26
- Période de validité du certificat
- 2023-12-24 – 2025-12-23
- Centre d'inspection certifié
- 명문자동차 양지웅
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 주식회사 플레이카 소현수
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 강민혁
- Concession / Complexe auto
- 명문자동차
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구 권선로 308-5
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
07/09/2026
RAPPORT GLOAR2LMPJ8LP3GBL65932
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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