Encar
72 358 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2018 Mercedes-Benz C-Class
W205 • C350e
1 / 19
2018 Mercedes-Benz C-Class — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2018
- Kilométrage
- 145 284 km
- Moteur
- 2.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Hybride
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2018-12
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- État d’usine (Sans accident)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
Encar- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Léger suintement d’huile
Systèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 145 284 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- 0
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation du port de charge (EV / PHEV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation de la batterie de traction (EV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • État du câblage haute tension (EV)
- Bon (Conforme)
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 7 263(₩ 10 680 351)
5 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 427(₩ 628 540)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 7 690(₩ 11 308 891)
6 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 513(₩ 754 780)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 190(₩ 279 000)
- Peinture
- € 238(₩ 349 540)
- Frais annexes
- € 86(₩ 126 240)
- € 1 829(₩ 2 690 000)
- Pièces
- € 872(₩ 1 281 931)
- Main-d'œuvre
- € 124(₩ 182 700)
- Peinture
- € 352(₩ 516 914)
- Frais annexes
- € 482(₩ 708 455)
- € 4 243(₩ 6 239 120)
- Pièces
- € 1 948(₩ 2 864 673)
- Main-d'œuvre
- € 478(₩ 702 620)
- Peinture
- € 733(₩ 1 077 459)
- Frais annexes
- € 1 084(₩ 1 594 368)
- € 918(₩ 1 350 000)
- Pièces
- € 747(₩ 1 099 000)
- Main-d'œuvre
- € 51(₩ 75 000)
- Peinture
- € 119(₩ 175 685)
- Frais annexes
- € 0(₩ 315)
- € 714(₩ 1 050 000)
- Pièces
- € 117(₩ 172 445)
- Main-d'œuvre
- € 243(₩ 356 950)
- Peinture
- € 317(₩ 465 874)
- Frais annexes
- € 37(₩ 54 731)
- € 1 462(₩ 2 150 000)
- Pièces
- € 679(₩ 999 000)
- Main-d'œuvre
- € 176(₩ 259 000)
- Peinture
- € 307(₩ 451 100)
- Frais annexes
- € 300(₩ 440 900)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2019-05-22
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 42026-02-12, 2024-05-09, 2024-04-17, 2023-02-13
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12019-05-22: 66거XXXX • 2023-02-13: 248머XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-02-27
- Période de validité du certificat
- 2025-05-21 – 2027-05-21
- Centre d'inspection certifié
- 송도
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 한국자동차진단
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 도종선
- Concession / Complexe auto
- (주)송도모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 대전 유성구 유성대로 510
Véhicules similaires en stock
Tous les C-Class dans le catalogue →
Encar
133 879 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
Encar
45 934 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
84 942 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
120 699 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
79 269 km
Diesel
Automatique (BVA)
—