2013 Mini Countryman
357루6616
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗Actif
€ 3 196 EUR
Source ↗

2013 Mini Countryman

Cooper D • Standard • 2nd
—357루661642526347
₩ 4 700 000Actif
€ 3 196EUR
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
14/09/2026
Source ↗

2013 Mini Countryman — Caractéristiques techniques du véhicule

Année modèle
2013
Kilométrage
136 863 km
Moteur
2.0 L
Boîte de vitesses
Automatique (BVA)
Transmission
—
Carburant
Diesel
Carrosserie
SUV (5 portes)
Couleur extérieure
Blanc
Couleur intérieure
—
Places
5 places
Clés
—
Date de production
2013-06

État de la carrosserie & Schéma Encar

Encar
Verdict global carrosserie
État d’usine (Sans accident)
Évaluation de l'état extérieur
Bon (Conforme)
Châssis structurel (Longerons et montants)
Intact (Points de soudure d'usine)
Panneaux de carrosserie extérieurs
Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
Traces d'inondation / d'incendie
Aucune trace détectée (Sec)

Schéma interactif 38 zones (Carrosserie & Châssis)

Panneaux extérieurs (Rang 1)0 ✓
Châssis structurel & Piliers (Rang A/B/C)0 ✓
Peinture d'origine (Sans défaut)
W — Repeint / Réparé
X — Pièce remplacée
Structure porteuse (Rang A/B/C)
État d’usine 100 % certifié (Carrosserie & Structure)
L’inspection officielle Encar confirme que les 38 panneaux et longerons sont d’origine sans remplacement ni soudure.

Scans officiels de la fiche d'inspection et photos sur parc

Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Fiche d'inspection originale / Vue arrière

Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur

Encar
Systèmes vérifiés sans anomalie(35)
Kilométrage relevé lors de l'inspection
136 863 km
État de la frappe à froid et plaque VIN
Vérifié / Intact
Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
Conforme (Normal)
Transmission et groupe motopropulseur
Conforme (Normal)
Campagnes de rappel constructeur
Non applicable
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
Bon (Conforme)
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
Bon (Conforme)
Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
Bon (Conforme)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
Aucune fuite détectée (Sec)
Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
Adéquat (Normal)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
Adéquat (Normal)
Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
Bon (Conforme)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
Aucune fuite détectée (Sec)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
Bon (Conforme)
Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
Aucune fuite détectée (Sec)
État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
Bon (Conforme)
Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
Bon (Conforme)
Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
Bon (Conforme)
Système électrique • Démarreur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteur d’essuie-glace
Bon (Conforme)
Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
Bon (Conforme)
Système électrique • Motoventilateur de radiateur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
Bon (Conforme)
Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
Aucune fuite détectée (Sec)

Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur

보험·정비이력있음 / 중고차 특성상 부분적인 판금 도색은 있을 수 있습니다. 국토부 통합이력과 점검내용이 상이할 수 있습니다.

Équipements & Options

5

Extérieur et intérieur

  • Toit ouvrant

Sécurité

  • Capteurs de stationnement arrière
  • Caméra de recul

Confort et multimédia

  • Écran multimédia avant

Sièges

  • Sellerie cuir

Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions

Encar
Code moteur d’usine (Motor Code)
N47C20A
Modifications techniques (Tuning)
Configuration d’origine (Stock)

Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 3 947(₩ 5 804 918)
6 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 222(₩ 325 810)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 4 169(₩ 6 130 728)
7 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
  1. € 1 402(₩ 2 061 490)
    Pièces
    € 896(₩ 1 318 000)
    Main-d'œuvre
    € 101(₩ 147 830)
    Peinture
    € 209(₩ 306 900)
    Frais annexes
    € 196(₩ 288 760)
  2. € 572(₩ 840 500)

    Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).

  3. € 429(₩ 630 890)
    Pièces
    € 112(₩ 164 000)
    Main-d'œuvre
    € 111(₩ 163 333)
    Peinture
    € 131(₩ 193 285)
    Frais annexes
    € 75(₩ 110 272)
  4. € 529(₩ 778 400)
    Pièces
    € 360(₩ 529 100)
    Main-d'œuvre
    € 123(₩ 181 330)
    Peinture
    € 0
    Frais annexes
    € 46(₩ 67 970)
  5. € 374(₩ 550 000)
    Pièces
    € 119(₩ 174 720)
    Main-d'œuvre
    € 237(₩ 348 000)
    Peinture
    € 109(₩ 160 930)
  6. € 272(₩ 400 000)
    Pièces
    € 49(₩ 72 000)
    Main-d'œuvre
    € 48(₩ 71 060)
    Peinture
    € 124(₩ 182 750)
    Frais annexes
    € 50(₩ 74 190)
  7. € 762(₩ 1 120 000)
    Pièces
    € 141(₩ 206 900)
    Main-d'œuvre
    € 239(₩ 350 990)
    Peinture
    € 489(₩ 719 100)

Historique d’immatriculation, usage & certificat

Encar
Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
2013-06-14
Changements de propriétaire
Changements de propriétaire : 52026-08-06, 2025-07-16, 2025-05-02, 2016-06-09, 2016-05-25
Changements de plaque d'immatriculation
Changements de plaque : 12013-06-14: 45저XXXX • 2025-07-18: 357루XXXX
Usage commercial / Taxi
Non (Usage privé)
Flotte gouvernementale / Service public
Non
Historique location / Leasing
Non
Garantie de responsabilité d'inspection
자가보증
Date d'inspection
2026-08-11
Période de validité du certificat
2025-07-16 – 2027-07-15
Centre d'inspection certifié
(주)리더카 유완희
Ingénieur diagnosticien agréé
송이중고차성능점검주식회사 신주영

Vendeur et lieu d'inspection

Encar
Vendeur / Concessionnaire
유완희
Concession / Complexe auto
(주)리더카
Localisation du véhicule (Corée du Sud)
경기 수원시 권선구 권선로 341
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
14/09/2026
Source ↗

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