Encar
70 428 km
Électrique
Automatique (BVA)
—
2015 Nissan Leaf
1st Gen • EV
1 / 32
2015 Nissan Leaf — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2015
- Kilométrage
- 66 991 km
- Moteur
- —
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Électrique
- Carrosserie
- Berline compacte (5 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2015-12
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 1Aile avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 66 984 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
중고차특성상 판금도장 및 미세누유가 있을 수 있음자기진단기에서고장코드가없는경우,기계적인소음(핸들오무,MDPS,엔진내부부품 ).충격(미션:솔레노이드,밸브바디 등 내부부품)은 보험보상에서 제외됨.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- EM57
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation du port de charge (EV / PHEV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation de la batterie de traction (EV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • État du câblage haute tension (EV)
- Bon (Conforme)
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 2 153(₩ 3 166 520)
1 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 0
0 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 2 153(₩ 3 166 520)
1 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 3 823(₩ 5 622 000)
- Pièces
- € 1 333(₩ 1 961 000)
- Main-d'œuvre
- € 345(₩ 507 680)
- Peinture
- € 475(₩ 697 840)
- Frais annexes
- € 1 670(₩ 2 455 480)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Historique location / Leasing
- Antécédent de flotte de location / leasing
- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2016-02-29
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 102026-08-31, 2024-03-21, 2024-01-19, 2021-11-04, 2020-12-04, 2020-04-03, 2020-01-02, 2019-05-10, 2018-11-02, 2018-10-26
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12016-02-29: 19하XXXX • 2018-10-26: 11나XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-08-31
- Période de validité du certificat
- 2026-04-04 – 2028-04-03
- Centre d'inspection certifié
- 현모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 안심성능장 김종훈
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 홍현준
- Concession / Complexe auto
- 현 모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 대구 동구 반야월로 389
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
03/09/2026
RAPPORT GLOAR1N4AZ0CP9FC333670
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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