Encar
136 727 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2015 Porsche Cayenne
New • 4.8 Turbo • 958
1 / 20
2015 Porsche Cayenne — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2015
- Kilométrage
- 169 954 km
- Moteur
- 4.8 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- SUV (5 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2015-01
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 4Porte arrière droite, Capot moteur, Aile arrière droite (Quartier), Porte avant droite
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 169 942 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
트렁크 조앞휀다 부분판금도색, 머플러튜닝 정비이력 7건 내차피해8회 (67,423,660원) 중고차 특성상 부분적 부식, 판금, 도색 있을 수 있음 / 볼트체결 탈부착 부품(FRP)소모품은 점검에서 제외됩니다 / 보증보험료 납입계좌 : 농협 207182-51-099487 수원코리아(이남기) /신한손보 성능보증 접수처 1644-3933
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Modifications techniques (Tuning)
- Modifications homologuées enregistrées
- Code moteur d’usine (Motor Code)
- CFT
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 45 848(₩ 67 423 660)
8 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 1 752(₩ 2 576 282)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 47 600(₩ 69 999 942)
10 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 4 726(₩ 6 950 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 16 796(₩ 24 700 000)
- Pièces
- € 5 156(₩ 7 582 240)
- Main-d'œuvre
- € 4 022(₩ 5 914 660)
- Peinture
- € 1 190(₩ 1 750 430)
- Frais annexes
- € 6 428(₩ 9 452 670)
- € 124(₩ 182 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 124(₩ 182 000)
- Peinture
- € 0
- € 6 841(₩ 10 060 000)
- Pièces
- € 3 047(₩ 4 481 500)
- Main-d'œuvre
- € 2 842(₩ 4 178 790)
- Peinture
- € 653(₩ 959 800)
- Frais annexes
- € 299(₩ 439 910)
- € 4 081(₩ 6 001 000)
- Pièces
- € 3 063(₩ 4 504 600)
- Main-d'œuvre
- € 403(₩ 593 010)
- Peinture
- € 553(₩ 813 000)
- Frais annexes
- € 61(₩ 90 390)
- € 10 905(₩ 16 037 000)
- Pièces
- € 1 816(₩ 2 670 000)
- Main-d'œuvre
- € 3 671(₩ 5 398 080)
- Peinture
- € 870(₩ 1 280 000)
- Frais annexes
- € 4 548(₩ 6 688 920)
- € 4 485(₩ 6 595 000)
- Pièces
- € 2 525(₩ 3 713 000)
- Main-d'œuvre
- € 1 391(₩ 2 045 700)
- Peinture
- € 490(₩ 720 000)
- Frais annexes
- € 79(₩ 116 300)
- € 1 949(₩ 2 865 800)
- Pièces
- € 667(₩ 981 570)
- Main-d'œuvre
- € 444(₩ 652 480)
- Peinture
- € 405(₩ 596 160)
- Frais annexes
- € 432(₩ 635 590)
- € 335(₩ 493 000)
- Pièces
- € 96(₩ 141 674)
- Main-d'œuvre
- € 43(₩ 62 980)
- Peinture
- € 96(₩ 141 418)
- Frais annexes
- € 100(₩ 146 928)
- € 9 887(₩ 14 540 000)
- Pièces
- € 7 715(₩ 11 345 200)
- Main-d'œuvre
- € 238(₩ 349 650)
- Peinture
- € 1 355(₩ 1 992 000)
- Frais annexes
- € 580(₩ 853 150)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2015-01-02
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 42026-07-06, 2017-08-30, 2016-05-04, 2016-04-26
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2015-01-02: 66저XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-07-04
- Période de validité du certificat
- 2026-02-15 – 2028-02-14
- Centre d'inspection certifié
- 신원자동차매매상사
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 수원코리아 배현준
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 안의창
- Concession / Complexe auto
- 신원자동차매매상사
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
07/10/2026
RAPPORT GLOARWP1AC2921FLA80815
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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