Encar
111 035 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2015 Porsche Macan
1st Gen • 3.6 Turbo • 95B
1 / 18
2015 Porsche Macan — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2015
- Kilométrage
- 82 264 km
- Moteur
- 3.6 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- SUV (5 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2015-05
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 4Porte arrière droite, Aile avant droite, Capot moteur, Aile avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 82 264 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Ensemble d’embrayage
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
트렁크, 우 쿼터 도장.정비이력있음.보험이력있음.비금속(FRP),크로스멤버 볼트체결방식 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 판금 도장 부식은 있을 수 있고 경미한 판금 및 도장은 표기치 않음.국민 257601-04-211425 비엠모터스
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- CTL
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 14 809(₩ 21 778 514)
4 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 4 512(₩ 6 635 680)
3 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 19 322(₩ 28 414 194)
7 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 1 224(₩ 1 800 000)
- Pièces
- € 777(₩ 1 142 900)
- Main-d'œuvre
- € 404(₩ 593 980)
- Peinture
- € 106(₩ 155 158)
- € 13 381(₩ 19 678 000)
- Pièces
- € 8 999(₩ 13 234 000)
- Main-d'œuvre
- € 2 462(₩ 3 620 000)
- Peinture
- € 1 060(₩ 1 559 056)
- Frais annexes
- € 860(₩ 1 264 944)
- € 1 180(₩ 1 735 960)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 317(₩ 465 750)
- Peinture
- € 712(₩ 1 047 000)
- Frais annexes
- € 152(₩ 223 210)
- € 3 395(₩ 4 992 300)
- Pièces
- € 1 643(₩ 2 416 701)
- Main-d'œuvre
- € 674(₩ 991 440)
- Peinture
- € 748(₩ 1 099 959)
- Frais annexes
- € 329(₩ 484 200)
- € 959(₩ 1 410 300)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 163(₩ 240 300)
- Peinture
- € 226(₩ 331 910)
- Frais annexes
- € 570(₩ 838 090)
- € 476(₩ 700 000)
- Pièces
- € 264(₩ 388 290)
- Main-d'œuvre
- € 61(₩ 89 750)
- Peinture
- € 93(₩ 136 790)
- Frais annexes
- € 58(₩ 85 170)
- € 1 404(₩ 2 064 250)
- Pièces
- € 175(₩ 256 700)
- Main-d'œuvre
- € 268(₩ 394 010)
- Peinture
- € 170(₩ 250 500)
- Frais annexes
- € 791(₩ 1 163 040)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2015-05-19
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 32022-03-11, 2021-12-03, 2021-08-03
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2015-05-19: 11우XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-10-30
- Période de validité du certificat
- 2025-10-28 – 2027-10-27
- Centre d'inspection certifié
- 명차모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 비엠모터스정비(주)조병모
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 조찬희
- Concession / Complexe auto
- 명차모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구
Commentaire du vendeur (original)
■ 판매자소개 ■
▶ 안녕하세요~▶ 명차모터스 대표 조찬희 ◀ 입니다.
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▶ 차 량 설 명 ◀
◆ 차종 : 포르쉐 마칸
◆ 등급 : 3.6 터보
◆ 연식 : 2015 년식
◆ 키로수 : 82264 KM
◆ 색상 : 흰색
◆ 연료 : 가솔린
◆ 미션 : A/T
◆ 사고유무 : 무사고 / 용도이력없음
◆ 차량옵션 : ■테슬라버전안드로이드풀스크린(유튜브등등)■상태좋음■차량깔끔■
◆ 평가(내,외관) : 실내,외 광택및실내크리닝작업 깨끗
◈ 오시는길 : 수원역하차 ( 도로명주소 : 경기도 수원시 권선구 세화로 49 (평동)
▶ 상담및구입문의 : ▶ 명차모터스 대표 조찬희 ◀
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