Encar
27 226 km
Hybride
Automatique (BVA)
—
2025 Renault Grand Koleos
1st Gen • 1.5 E-TECH Esprit Alphine 2WD
1 / 32
2025 Renault Grand Koleos — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2025
- Kilométrage
- 32 744 km
- Moteur
- 1.5 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- FWD
- Carburant
- Hybride
- Carrosserie
- SUV (5 portes)
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2024-12
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- État d’usine (Sans accident)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 32 737 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Ensemble d’embrayage
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- GV115TD
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation du port de charge (EV / PHEV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation de la batterie de traction (EV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • État du câblage haute tension (EV)
- Bon (Conforme)
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 2 643(₩ 3 886 530)
2 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 2 929(₩ 4 307 540)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 5 572(₩ 8 194 070)
4 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 0
- € 2 738(₩ 4 026 900)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 542(₩ 797 600)
- Peinture
- € 513(₩ 755 000)
- Frais annexes
- € 1 683(₩ 2 474 300)
- € 3 096(₩ 4 553 000)
- Pièces
- € 1 466(₩ 2 156 400)
- Main-d'œuvre
- € 222(₩ 326 880)
- Peinture
- € 185(₩ 271 660)
- Frais annexes
- € 1 223(₩ 1 798 060)
- € 2 566(₩ 3 774 000)
- Pièces
- € 878(₩ 1 291 800)
- Main-d'œuvre
- € 1 071(₩ 1 575 140)
- Peinture
- € 693(₩ 1 019 590)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2024-12-16
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 12026-10-23
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2024-12-16: 242구XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-11-02
- Période de validité du certificat
- 2024-12-16 – 2028-12-15
- Centre d'inspection certifié
- (주)한라자동차
- Ingénieur diagnosticien agréé
- (주)광주성능정비 김재영
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 장창열
- Concession / Complexe auto
- (주)한라자동차
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 전남광주 서구 회재유통길 78
Commentaire du vendeur (original)
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▶차량설명
●사고여부 :무사고 차량입니다.
●차 종 : 르노(삼성) 그랑 콜레오스 하이브리드1.5 HEV에스프리 알핀
●연 식 : 2025년(24.12)
●색 상 : 흰색
●주행거리 : 32454km.
●내 / 외관 : 실내와 실외가 깨끗합니다.
●관리상태 : 신차컨디션
& 추가옵션:메탈릭블랙루프(.BOSS서라운드시스템.엑티브노이즈캔슬레이션(129)증강현실헤드업디스플레이.차음윈드실드글라스(114)클라우드펄외장컬러(30)
& 신차가:4745만
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▶문의방법
●연락주시면 친절하고 상세하게 설명을 드리도록 하겠습니다. 전화가 부재중일시 문자를 남겨주시면 확인후 전화드리겠습니다.
●현재 타고 계신 차량과 교환도 가능하며, 대출을 통한 차량구매도 가능합니다.
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●차량은 광주광역시 서구 매월동 엠플러스(실내전시장) 2층 201호 한라자동차에서 보실수 있습니다.
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