Encar
7 543 km
Hybride
Automatique (BVA)
—
2026 Renault Grand Koleos
1st Gen • 1.5 E-TECH Esprit Alphine 2WD
1 / 37
2026 Renault Grand Koleos — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2026
- Kilométrage
- 2 367 km
- Moteur
- 1.5 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- FWD
- Carburant
- Hybride
- Carrosserie
- SUV (5 portes)
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2026-01
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- État d’usine (Sans accident)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 2 349 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다. FRP,크로스멤버 볼트체결방식 점검제외.성능보험료 납부계좌 : MG새마을금고 9002-1994-5215-3 예금주 : 주식회사 팀모터스 성능보험 접수처 : 1533-2729
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- GV115TD
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation du port de charge (EV / PHEV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation de la batterie de traction (EV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • État du câblage haute tension (EV)
- Bon (Conforme)
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 0
0 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 0
0 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 0
0 sinistres
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2026-01-23
- Changements de propriétaire
- 1re main (0 transfert)
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2026-01-23: 234구XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-11-04
- Période de validité du certificat
- 2026-01-23 – 2031-01-22
- Centre d'inspection certifié
- 제이원모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 주식회사 팀모터스 안상준
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 김재석
- Concession / Complexe auto
- 제이원모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구
Commentaire du vendeur (original)
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❇️❇️❇️ 판매자 정보 ❇️❇️❇️
* 이 름 : 김 재 석 부장.
* 나 이 : 51세.
* 거주지 : 서울 종로구 평창동.
* 이 력 : 서울용산공고 자동차과 졸업.
서울과기대 자동차공학과 졸업.
육군 종합군수학교 정비조교 제대.
자동차 엔진정비기능사 2급. 전기기능사 2급. 검사기능사 2급.
2001년도부터 서울 강서구 가양동에서 딜러 시작.
2026년 현재까지.... 25년간 성실하게 영업중입니다.
✅ 구구절절 저에 대해 써놓은 이유는요....보시다시피 엄청난 이력이 있어서가 아닙니다.
10대때부터 자동차에 대한 열정으로 살아왔고, 이 업도 자부심으로 25년간 하고있습니다.
제가 매입한 차량은 제가 직접 모두 검수합니다. 차량에 대한 단점이나 고쳐야할 곳이 발견되면
수리를 해놓아야 하니까요.
대부분의 일반딜러들 보다는 차는 좀 볼줄 안다는 자부심이 있습니다.
그리고, 저도 사람인지라 제가 놓치는 부분이 있을수도 있겠지요.
하지만, 무책임하게 팔았으니 나몰라라하는 염치없는 인간아닙니다. 책임집니다.
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🔴🔴🔴 판매차량 정보 🔴🔴🔴
✅ 르노삼성 그랑콜레오스. 1.5 하이브리드. 에스프리 알핀.
✅ 신차출고후 지금까지 운행해왔던 "1인소유" 차량입니다.
단순교체도 전혀없는 "완전무사고" 차량이며, "실주행거리" 차량입니다.
렌트이력도 없는 "순수자가용" 차량입니다.
✅ 차체부위에 판금, 도색도 없는 "완벽한 무사고" 차량입니다.
✅ 타이어상태 양호하고, 스마트키 2개 모두 있습니다.
✅ 비흡연차량이라 실내상태가 청결하고, 쾌적합니다.
✅ "완전무사고, 실주행거리, 렌트이력없음, 침수이력없음, 전손이력없음"을 계약서에
고지하고, 내용과 다를시 차값전액 및 부대비용까지 환불함을 명시합니다~!!!
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✅ 오셔서 시운전해보시고 점검해 보시면, 만족 안하실 수 없으실거라 장담합니다!
✅ 모든 차량은 시운전및 리프트에 띄워서 정확히 판단후에 판매하고 있으며,
정비가 필요한 부분이 있으면 솔직하게 고지하면서 판매합니다.
눈가리고 아웅식으로 팔고나면 끝이다.....이런거 없습니다~!!!
손해를 보더라도 깔끔하게 거래하는게 좋지, 돈 몇십만원 더 벌겠다고 지져분한 짓 하기 싫습니다.
연락주시고 오셔서 시운전해보시고 점검해 보시면, 만족 안하실 수 없으실 거라 장담드립니다.
토요일, 일요일 정상근무합니다.
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🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
05/11/2026
RAPPORT GLOARKNMP5B2U4TP062136
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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