Encar
143 954 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2012 Renault QM5
New • Diesel 4WD LE
1 / 20
2012 Renault QM5 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2012
- Kilométrage
- 90 054 km
- Moteur
- 2.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- AWD
- Carburant
- Diesel
- Carrosserie
- SUV (5 portes)
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2012-07
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 1Aile avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 90 032 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Ensemble d’embrayage
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
FRP 또는 비금속 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며, 중고차 특성상 부분적인 부식 판금 도색은 있을 수 있습니다.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- M9R
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 2 662(₩ 3 914 250)
3 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 13 707(₩ 20 156 950)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 16 368(₩ 24 071 200)
5 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 281(₩ 412 600)
- Pièces
- € 186(₩ 273 270)
- Main-d'œuvre
- € 47(₩ 69 300)
- Peinture
- € 147(₩ 216 080)
- € 2 277(₩ 3 348 000)
- Pièces
- € 617(₩ 906 700)
- Main-d'œuvre
- € 558(₩ 820 300)
- Peinture
- € 639(₩ 940 200)
- Frais annexes
- € 463(₩ 680 800)
- € 382(₩ 561 590)
- Pièces
- € 29(₩ 43 290)
- Main-d'œuvre
- € 74(₩ 109 550)
- Peinture
- € 220(₩ 323 120)
- Frais annexes
- € 58(₩ 85 630)
- € 1 808(₩ 2 658 100)
- Pièces
- € 1 076(₩ 1 582 640)
- Main-d'œuvre
- € 542(₩ 797 000)
- Peinture
- € 340(₩ 500 000)
- € 17 108(₩ 25 158 690)
- Pièces
- € 9 235(₩ 13 580 820)
- Main-d'œuvre
- € 1 556(₩ 2 287 800)
- Peinture
- € 1 102(₩ 1 621 130)
- Frais annexes
- € 5 215(₩ 7 668 940)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2012-07-20
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 22026-03-18, 2025-07-11
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2012-07-20: 28수XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-03-19
- Période de validité du certificat
- 2024-07-20 – 2026-07-19
- Centre d'inspection certifié
- 신한자동차매매상사
- Ingénieur diagnosticien agréé
- (사)전국자동차성능평가협회 이영훈
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 김기적
- Concession / Complexe auto
- 신한자동차매매상사
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 서울 영등포구
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
20/09/2026
RAPPORT GLOARKNME5C2MMCP038877
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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