Encar
133 303 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2019 Renault QM6
1st Gen • Diesel 2WD RE
1 / 20
2019 Renault QM6 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2019
- Kilométrage
- 141 447 km
- Moteur
- 2.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- FWD
- Carburant
- Diesel
- Carrosserie
- SUV (5 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2018-10
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 2Porte arrière gauche, Aile avant droite
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 141 407 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Ensemble d’embrayage
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 배출가스 미측정.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- M9R
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 4 259(₩ 6 263 510)
6 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 5 058(₩ 7 438 372)
5 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 9 317(₩ 13 701 882)
11 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 1 179(₩ 1 733 750)
- Pièces
- € 287(₩ 422 640)
- Main-d'œuvre
- € 93(₩ 137 310)
- Peinture
- € 266(₩ 390 970)
- Frais annexes
- € 532(₩ 782 830)
- € 2 455(₩ 3 609 610)
- Pièces
- € 1 255(₩ 1 845 596)
- Main-d'œuvre
- € 118(₩ 172 800)
- Peinture
- € 312(₩ 458 300)
- Frais annexes
- € 770(₩ 1 132 914)
- € 1 359(₩ 1 998 355)
- Pièces
- € 57(₩ 83 600)
- Main-d'œuvre
- € 156(₩ 228 803)
- Peinture
- € 342(₩ 502 709)
- Frais annexes
- € 805(₩ 1 183 243)
- € 70(₩ 102 490)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 721(₩ 1 060 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 524(₩ 771 000)
- Pièces
- € 224(₩ 329 502)
- Main-d'œuvre
- € 58(₩ 85 520)
- Peinture
- € 117(₩ 172 089)
- Frais annexes
- € 125(₩ 183 889)
- € 963(₩ 1 416 800)
- Pièces
- € 240(₩ 352 705)
- Main-d'œuvre
- € 270(₩ 396 400)
- Peinture
- € 367(₩ 540 278)
- Frais annexes
- € 87(₩ 127 417)
- € 1 548(₩ 2 276 710)
- Pièces
- € 728(₩ 1 070 700)
- Main-d'œuvre
- € 84(₩ 123 310)
- Peinture
- € 258(₩ 379 510)
- Frais annexes
- € 478(₩ 703 190)
- € 1 351(₩ 1 986 170)
- Pièces
- € 929(₩ 1 366 520)
- Main-d'œuvre
- € 243(₩ 357 580)
- Peinture
- € 350(₩ 515 140)
- € 2 055(₩ 3 021 490)
- Pièces
- € 678(₩ 996 390)
- Main-d'œuvre
- € 514(₩ 755 710)
- Peinture
- € 352(₩ 517 970)
- Frais annexes
- € 511(₩ 751 420)
- € 381(₩ 560 330)
- Pièces
- € 17(₩ 24 700)
- Main-d'œuvre
- € 56(₩ 82 210)
- Peinture
- € 157(₩ 230 430)
- Frais annexes
- € 152(₩ 222 990)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2018-10-12
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 12026-05-22
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2018-10-12: 04조XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-05-22
- Période de validité du certificat
- 2024-10-12 – 2026-10-11
- Centre d'inspection certifié
- 중앙모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 한국자동차진단보증협회 (주)한국자동차검진 김명진
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 문희수
- Concession / Complexe auto
- 중앙모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 전북 전주시 덕진구 장동유통로 12
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
07/10/2026
RAPPORT GLOARKNME5C2MXKP042582
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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