Encar
90 587 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2010 Renault SM3
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1 / 20
2010 Renault SM3 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2010
- Kilométrage
- 52 250 km
- Moteur
- 1.6 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2009-08
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 1Jupe / Panneau arrière
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 5Aile avant droite, Coffre / Hayon arrière, Support de radiateur (Face avant boulonnée), Aile avant gauche, Porte avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 55 247 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다.프론트케이스오일누유
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- H4M
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 3 571(₩ 5 251 610)
7 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 915(₩ 1 346 019)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 4 486(₩ 6 597 629)
8 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 814(₩ 1 197 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 953(₩ 1 402 000)
- Peinture
- € 0
- € 1 134(₩ 1 667 836)
- Pièces
- € 47(₩ 68 400)
- Main-d'œuvre
- € 122(₩ 179 150)
- Peinture
- € 747(₩ 1 098 469)
- Frais annexes
- € 219(₩ 321 817)
- € 444(₩ 652 480)
- Pièces
- € 116(₩ 171 000)
- Main-d'œuvre
- € 72(₩ 106 000)
- Peinture
- € 176(₩ 259 000)
- Frais annexes
- € 79(₩ 116 480)
- € 874(₩ 1 285 000)
- Pièces
- € 422(₩ 620 000)
- Main-d'œuvre
- € 296(₩ 436 000)
- Peinture
- € 275(₩ 404 000)
- € 388(₩ 571 310)
- Pièces
- € 153(₩ 225 100)
- Main-d'œuvre
- € 72(₩ 106 000)
- Peinture
- € 106(₩ 155 700)
- Frais annexes
- € 57(₩ 84 510)
- € 362(₩ 532 000)
- Pièces
- € 86(₩ 125 820)
- Main-d'œuvre
- € 114(₩ 167 070)
- Peinture
- € 75(₩ 109 710)
- Frais annexes
- € 88(₩ 129 400)
- € 263(₩ 386 900)
- Pièces
- € 64(₩ 94 730)
- Main-d'œuvre
- € 59(₩ 86 400)
- Peinture
- € 91(₩ 133 380)
- Frais annexes
- € 49(₩ 72 390)
- € 435(₩ 640 000)
- Pièces
- € 175(₩ 257 400)
- Main-d'œuvre
- € 82(₩ 120 700)
- Peinture
- € 185(₩ 271 600)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2009-08-07
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 22026-07-08, 2011-05-19
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2009-08-07: 64수XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-09-29
- Période de validité du certificat
- 2025-08-07 – 2027-08-06
- Centre d'inspection certifié
- 주식회사 드림카마켓
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 빛고을오토자동차공업사 임운용
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 이진
- Concession / Complexe auto
- 드림카마켓
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 전남광주 서구 매월1로 40
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
03/10/2026
RAPPORT GLOARKNMC4C2HMAP005616
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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