Encar
81 239 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2010 Renault SM3
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1 / 24
2010 Renault SM3 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2010
- Kilométrage
- 139 981 km
- Moteur
- 1.6 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2010-02
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 6Aile avant droite, Capot moteur, Aile arrière droite (Quartier), Support de radiateur (Face avant boulonnée), Aile avant gauche, Aile arrière gauche (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 139 865 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속(FRP 플라스틱) 탈부착 가능 부품 점검사항 제외. 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있음. 기능상 영향없는 감각적 손해(소음/진동/냄새/외관/작동감각 등) 보증제외. 배출가스 미측정.//프론트패널 충격./운)앞, 뒷문 부분수리./조)앞, 뒷문 부분수리.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- H4M
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 927(₩ 1 363 760)
1 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 5 645(₩ 8 301 400)
4 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 6 572(₩ 9 665 160)
5 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 776(₩ 1 141 590)
- Pièces
- € 432(₩ 635 160)
- Main-d'œuvre
- € 93(₩ 136 590)
- Peinture
- € 127(₩ 186 190)
- Frais annexes
- € 125(₩ 183 650)
- € 733(₩ 1 077 400)
- Pièces
- € 443(₩ 651 990)
- Main-d'œuvre
- € 177(₩ 260 120)
- Peinture
- € 307(₩ 451 650)
- € 1 015(₩ 1 492 400)
- Pièces
- € 1 279(₩ 1 880 960)
- Main-d'œuvre
- € 390(₩ 573 400)
- Peinture
- € 534(₩ 785 400)
- € 3 030(₩ 4 456 000)
- Pièces
- € 1 469(₩ 2 160 000)
- Main-d'œuvre
- € 670(₩ 985 370)
- Peinture
- € 330(₩ 485 700)
- Frais annexes
- € 561(₩ 824 930)
- € 402(₩ 591 000)
- Pièces
- € 168(₩ 246 400)
- Main-d'œuvre
- € 38(₩ 56 020)
- Peinture
- € 116(₩ 170 210)
- Frais annexes
- € 80(₩ 118 370)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2010-02-10
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 22026-05-08, 2010-08-24
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12010-02-10: 56러XXXX • 2026-05-07: 113어XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-05-13
- Période de validité du certificat
- 2026-02-10 – 2028-02-09
- Centre d'inspection certifié
- 마이카
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 한국자동차진단보증협회 (주)케이피이 김진백
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 김성효
- Concession / Complexe auto
- 마이카
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 부산 기장군 반룡산단3로 95
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
14/09/2026
RAPPORT GLOARKNMC4C2HMAP039529
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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