Encar
143 002 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2011 Renault SM3
New • PE
1 / 19
2011 Renault SM3 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2011
- Kilométrage
- 158 646 km
- Moteur
- 1.6 L
- Boîte de vitesses
- Manuelle (BVM)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2011-07
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 2Passage de roue arrière droit, Jupe / Panneau arrière
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 5Porte arrière gauche, Aile avant droite, Coffre / Hayon arrière, Porte avant gauche, Aile arrière gauche (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 158 646 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses manuelle (BVM) • Boîte manuelle : Étanchéité du carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses manuelle (BVM) • Boîte manuelle : Tringlerie et sélection
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses manuelle (BVM) • Boîte manuelle : Fonctionnement au point mort
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- H4M
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 3 970(₩ 5 838 137)
6 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 1 370(₩ 2 015 136)
4 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 5 340(₩ 7 853 273)
10 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 578(₩ 850 360)
- Pièces
- € 72(₩ 105 180)
- Main-d'œuvre
- € 113(₩ 166 620)
- Peinture
- € 288(₩ 423 070)
- Frais annexes
- € 106(₩ 155 490)
- € 451(₩ 662 520)
- Pièces
- € 7(₩ 10 070)
- Main-d'œuvre
- € 95(₩ 139 380)
- Peinture
- € 246(₩ 361 930)
- Frais annexes
- € 103(₩ 151 140)
- € 1 166(₩ 1 715 380)
- Pièces
- € 397(₩ 583 990)
- Main-d'œuvre
- € 218(₩ 320 680)
- Peinture
- € 403(₩ 591 990)
- Frais annexes
- € 149(₩ 218 720)
- € 272(₩ 400 000)
- Pièces
- € 122(₩ 179 180)
- Main-d'œuvre
- € 49(₩ 71 340)
- Peinture
- € 100(₩ 146 620)
- Frais annexes
- € 2(₩ 2 860)
- € 2 209(₩ 3 248 192)
- Pièces
- € 822(₩ 1 209 096)
- Main-d'œuvre
- € 452(₩ 664 665)
- Peinture
- € 456(₩ 670 000)
- Frais annexes
- € 479(₩ 704 431)
- € 605(₩ 889 070)
- Pièces
- € 204(₩ 300 000)
- Main-d'œuvre
- € 72(₩ 105 400)
- Peinture
- € 101(₩ 147 800)
- Frais annexes
- € 228(₩ 335 870)
- € 491(₩ 722 000)
- Pièces
- € 94(₩ 138 000)
- Main-d'œuvre
- € 73(₩ 107 100)
- Peinture
- € 79(₩ 115 900)
- Frais annexes
- € 245(₩ 361 000)
- € 195(₩ 287 100)
- Pièces
- € 115(₩ 169 400)
- Main-d'œuvre
- € 66(₩ 96 990)
- Peinture
- € 160(₩ 234 966)
- € 168(₩ 246 590)
- Pièces
- € 80(₩ 117 100)
- Main-d'œuvre
- € 43(₩ 63 160)
- Peinture
- € 157(₩ 231 486)
- € 330(₩ 485 070)
- Pièces
- € 84(₩ 123 700)
- Main-d'œuvre
- € 62(₩ 91 870)
- Peinture
- € 113(₩ 166 590)
- Frais annexes
- € 70(₩ 102 910)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2011-07-01
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 12026-08-25
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2011-07-01: 31모XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-09-07
- Période de validité du certificat
- 2025-07-01 – 2027-06-30
- Centre d'inspection certifié
- 형채와자동차(주)
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 오토월드공업사 오세원
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 김형채
- Concession / Complexe auto
- 형채와자동차
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 대전 유성구
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