Encar
159 986 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2013 Renault SM5
New • RE • Standard
1 / 31
2013 Renault SM5 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2013
- Kilométrage
- 155 504 km
- Moteur
- 2.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2013-05
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 3Aile avant droite, Aile avant gauche, Porte avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 155 458 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
인사이드패널 충격변형
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- M4RK
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 2 349(₩ 3 454 023)
3 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 1 679(₩ 2 468 600)
3 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 4 027(₩ 5 922 623)
6 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 817(₩ 1 201 060)
- Pièces
- € 420(₩ 617 104)
- Main-d'œuvre
- € 119(₩ 174 930)
- Peinture
- € 283(₩ 416 829)
- € 295(₩ 434 130)
- Pièces
- € 468(₩ 687 970)
- Main-d'œuvre
- € 247(₩ 362 770)
- Peinture
- € 419(₩ 615 480)
- € 287(₩ 422 630)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 65(₩ 96 250)
- Peinture
- € 159(₩ 233 420)
- Frais annexes
- € 63(₩ 92 960)
- € 704(₩ 1 036 000)
- Pièces
- € 992(₩ 1 458 910)
- Main-d'œuvre
- € 144(₩ 212 020)
- Peinture
- € 166(₩ 244 560)
- € 245(₩ 360 000)
- Pièces
- € 185(₩ 271 770)
- Main-d'œuvre
- € 85(₩ 125 040)
- Peinture
- € 114(₩ 167 950)
- € 190(₩ 280 000)
- Pièces
- € 53(₩ 78 000)
- Main-d'œuvre
- € 21(₩ 31 320)
- Peinture
- € 87(₩ 128 300)
- Frais annexes
- € 29(₩ 42 380)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2013-05-16
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 12026-04-09
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2013-05-16: 23버XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-04-10
- Période de validité du certificat
- 2025-05-16 – 2027-05-15
- Centre d'inspection certifié
- 유주오토
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 한국공정정보협회 엔카 양산오토타운 성능장 곽재현
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 안현우
- Concession / Complexe auto
- 유주오토
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경남 양산시 양산대로 600
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
16/08/2026
RAPPORT GLOARKNMA4C2BMDP115439
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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