Encar
103 034 km
GPL / Gaz
Automatique (BVA)
—
2017 Renault SM6
1st Gen • 2.0 LPe LE (Disabled)
1 / 20
2017 Renault SM6 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2017
- Kilométrage
- 113 944 km
- Moteur
- 2.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- GPL / Gaz
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2017-08
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 1Jupe / Panneau arrière
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 8Aile avant droite, Capot moteur, Coffre / Hayon arrière, Aile arrière droite (Quartier), Support de radiateur (Face avant boulonnée), Porte avant droite, Aile avant gauche, Aile arrière gauche (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 113 944 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속재질(FRP)/크로스멤버(볼트체결식) 보증제외. 도장흔적은 판금,용접으로 표기치 않음. 정비이력 있음. (운)뒷도어 도장
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- M4RN
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 11 867(₩ 17 451 758)
8 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 3 808(₩ 5 599 520)
4 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 15 675(₩ 23 051 278)
12 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 1 385(₩ 2 037 400)
- Pièces
- € 479(₩ 704 000)
- Main-d'œuvre
- € 320(₩ 470 620)
- Peinture
- € 637(₩ 936 799)
- € 7(₩ 10 240)
- Pièces
- € 1 069(₩ 1 572 500)
- Main-d'œuvre
- € 0
- Peinture
- € 0
- € 901(₩ 1 324 810)
- Pièces
- € 170(₩ 250 000)
- Main-d'œuvre
- € 154(₩ 226 020)
- Peinture
- € 345(₩ 507 620)
- Frais annexes
- € 232(₩ 341 170)
- € 3 241(₩ 4 766 706)
- Pièces
- € 1 007(₩ 1 480 450)
- Main-d'œuvre
- € 522(₩ 767 670)
- Peinture
- € 618(₩ 908 909)
- Frais annexes
- € 1 095(₩ 1 609 677)
- € 741(₩ 1 089 280)
- Pièces
- € 548(₩ 806 320)
- Main-d'œuvre
- € 160(₩ 235 070)
- Peinture
- € 461(₩ 678 630)
- € 1 003(₩ 1 474 480)
- Pièces
- € 448(₩ 659 500)
- Main-d'œuvre
- € 356(₩ 523 270)
- Peinture
- € 393(₩ 577 230)
- € 911(₩ 1 339 330)
- Pièces
- € 169(₩ 248 580)
- Main-d'œuvre
- € 154(₩ 226 900)
- Peinture
- € 459(₩ 674 830)
- Frais annexes
- € 129(₩ 189 020)
- € 2 712(₩ 3 987 700)
- Pièces
- € 2 017(₩ 2 966 510)
- Main-d'œuvre
- € 827(₩ 1 216 020)
- Peinture
- € 970(₩ 1 427 100)
- € 1 012(₩ 1 487 640)
- Pièces
- € 470(₩ 691 170)
- Main-d'œuvre
- € 163(₩ 239 230)
- Peinture
- € 154(₩ 226 670)
- Frais annexes
- € 225(₩ 330 570)
- € 1 746(₩ 2 567 610)
- Pièces
- € 553(₩ 812 970)
- Main-d'œuvre
- € 213(₩ 312 510)
- Peinture
- € 580(₩ 852 740)
- Frais annexes
- € 401(₩ 589 390)
- € 418(₩ 614 530)
- Pièces
- € 78(₩ 114 120)
- Main-d'œuvre
- € 177(₩ 259 920)
- Peinture
- € 250(₩ 367 450)
- € 941(₩ 1 384 000)
- Pièces
- € 453(₩ 666 500)
- Main-d'œuvre
- € 88(₩ 129 730)
- Peinture
- € 213(₩ 313 720)
- Frais annexes
- € 186(₩ 274 050)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2017-08-30
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 12026-03-26
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2017-08-30: 13마XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-03-26
- Période de validité du certificat
- 2025-08-30 – 2027-08-29
- Centre d'inspection certifié
- (주)굿카
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 엔케이 모터스 임태건
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 서하영
- Concession / Complexe auto
- (주)굿카
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구 권선로 308
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Variation continue (CVT)
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