Encar
34 000 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2015 Rolls-Royce Wraith
1st Gen • 6.6
1 / 20
2015 Rolls-Royce Wraith — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2015
- Kilométrage
- 52 288 km
- Moteur
- 6.6 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline compacte (5 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 4 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2015-01
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 1Aile avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 52 289 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Ensemble d’embrayage
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
FRP 또는 비금속 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며, 중고차 특성상 부분적인 부식 판금 도색은 있을 수 있습니다./후드 탈부착, 운전석 앞도어 도색
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- N74B66A
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 54 958(₩ 80 821 070)
6 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 831(₩ 1 221 870)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 55 789(₩ 82 042 940)
7 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 4 178(₩ 6 144 000)
- Pièces
- € 2 257(₩ 3 318 560)
- Main-d'œuvre
- € 1 172(₩ 1 723 680)
- Peinture
- € 681(₩ 1 001 790)
- Frais annexes
- € 68(₩ 99 970)
- € 3 394(₩ 4 991 200)
- Pièces
- € 6 826(₩ 10 037 670)
- Main-d'œuvre
- € 758(₩ 1 114 560)
- Peinture
- € 905(₩ 1 330 380)
- € 463(₩ 681 250)
- Pièces
- € 334(₩ 491 190)
- Main-d'œuvre
- € 141(₩ 206 710)
- Peinture
- € 356(₩ 523 970)
- € 1 972(₩ 2 900 000)
- Pièces
- € 1 100(₩ 1 618 190)
- Main-d'œuvre
- € 0
- Peinture
- € 1 001(₩ 1 472 720)
- € 20 832(₩ 30 635 000)
- Pièces
- € 14 670(₩ 21 574 000)
- Main-d'œuvre
- € 1 314(₩ 1 932 200)
- Peinture
- € 973(₩ 1 430 900)
- Frais annexes
- € 3 875(₩ 5 697 900)
- € 4 080(₩ 6 000 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 3 892(₩ 5 723 300)
- Peinture
- € 134(₩ 196 660)
- Frais annexes
- € 54(₩ 80 040)
- € 20 286(₩ 29 832 780)
- Pièces
- € 13 238(₩ 19 467 480)
- Main-d'œuvre
- € 1 371(₩ 2 016 650)
- Peinture
- € 4 666(₩ 6 862 330)
- Frais annexes
- € 1 011(₩ 1 486 320)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2015-01-13
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 72026-07-03, 2026-06-09, 2024-06-19, 2023-11-29, 2019-01-04, 2018-07-18, 2018-07-18
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12015-01-13: 29러XXXX • 2019-01-04: 54거XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-07-03
- Période de validité du certificat
- 2023-04-16 – 2025-04-15
- Centre d'inspection certifié
- 주식회사 케이아우토
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 주식회사 강서자동차산업 이영훈
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 구본철
- Concession / Complexe auto
- 케이아우토 대표
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 서울 강서구
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
04/09/2026
RAPPORT GLOARSCA665C02FUX78469
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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