Encar
245 459 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2012 SsangYong Korando
C • Clubby 2WD • Park
1 / 20
2012 SsangYong Korando — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2012
- Kilométrage
- 112 883 km
- Moteur
- 2.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- FWD
- Carburant
- Diesel
- Carrosserie
- SUV (5 portes)
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2012-02
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 3Joue d’aile intérieure avant gauche, Longeron avant gauche, Joue d’aile intérieure avant droite
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 6Aile avant droite, Aile arrière droite (Quartier), Support de radiateur (Face avant boulonnée), Porte avant droite, Aile avant gauche, Aile arrière gauche (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 112 883 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Ensemble d’embrayage
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
후드탈부착. 보험·정비이력있음.중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다.국토부 통합이력과 점검내용이 상이할 수있습니다.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- 671950
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 3 145(₩ 4 624 590)
2 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 2 964(₩ 4 358 844)
4 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 6 109(₩ 8 983 434)
6 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 868(₩ 1 276 240)
- Pièces
- € 375(₩ 551 110)
- Main-d'œuvre
- € 122(₩ 179 870)
- Peinture
- € 187(₩ 274 850)
- Frais annexes
- € 184(₩ 270 410)
- € 490(₩ 720 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 1 747(₩ 2 569 410)
- Pièces
- € 1 031(₩ 1 516 370)
- Main-d'œuvre
- € 478(₩ 703 430)
- Peinture
- € 393(₩ 577 460)
- € 1 093(₩ 1 608 000)
- Pièces
- € 520(₩ 764 900)
- Main-d'œuvre
- € 280(₩ 412 430)
- Peinture
- € 442(₩ 650 000)
- € 1 156(₩ 1 700 000)
- Pièces
- € 431(₩ 633 175)
- Main-d'œuvre
- € 170(₩ 250 000)
- Peinture
- € 466(₩ 684 669)
- Frais annexes
- € 90(₩ 132 156)
- € 491(₩ 722 270)
- Pièces
- € 290(₩ 427 000)
- Main-d'œuvre
- € 196(₩ 287 880)
- Peinture
- € 238(₩ 350 290)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2012-02-07
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 92026-10-28, 2026-04-06, 2026-02-26, 2025-10-13, 2025-09-12, 2024-06-14, 2023-12-27, 2015-01-13, 2014-12-12
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12012-02-07: 33노XXXX • 2023-12-27: 243오XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-10-28
- Période de validité du certificat
- 2024-06-14 – 2026-06-13
- Centre d'inspection certifié
- (주)오토룩2 박태준
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 송이중고차성능점검주식회사 신주영
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 최기철
- Concession / Complexe auto
- (주)오토룩2
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구
Commentaire du vendeur (original)
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★ 차량기본정보
· 차종 : KG모빌리티(쌍용) 코란도C 클러비 2WD 파크
· 연식 : 12년형 ( 12년 2월 )
· 색상 : 쥐색
· 주행거리 : 112,883Km
★차량이력 및 컨디션
· 사고이력 : 성능점검상태기록부 참조
· 소유이력 : 용도이력없음
· 누유 / 옵션이상 / 경고등 : 이상없음
· 연식 대비 관리 상태가 양호한 차량입니다.
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-부재중일 경우 문자 남겨주시면 빠르게 답변 드립니다.
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◎방문 안내 | 도이치오토월드 3층 310호 오토룩
*네비게이션 주소*
경기도 수원시 권선구 권선로 308-5 (고색동 14-137)
*지하철 이용 시*
1호선 or 분당선 수원역 3번 출구 → 수원종합공구단지입구행 버스 환승
*버스 이용 시*
마을버스 6-1, 27-2 / 일반 31, 35, 42, 46, 50-4 / 광역 1007, 8471 등
수원종합공구단지입구 하차
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
03/11/2026
RAPPORT GLOARKPBBH3AK1CP048596
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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