Encar
156 148 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2014 SsangYong Korando
Sport • CX7 4WD • PASSION
1 / 10
2014 SsangYong Korando — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2014
- Kilométrage
- 158 078 km
- Moteur
- 2.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- AWD
- Carburant
- Diesel
- Carrosserie
- Pick-up
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2014-06
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- État d’usine (Sans accident)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 158 078 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- 671960
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 512(₩ 752 500)
1 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 210(₩ 308 783)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 722(₩ 1 061 283)
2 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 628(₩ 922 880)
- Pièces
- € 35(₩ 51 200)
- Main-d'œuvre
- € 70(₩ 103 500)
- Peinture
- € 407(₩ 597 800)
- Frais annexes
- € 116(₩ 170 380)
- € 273(₩ 401 700)
- Pièces
- € 60(₩ 88 255)
- Main-d'œuvre
- € 47(₩ 68 500)
- Peinture
- € 103(₩ 152 028)
- Frais annexes
- € 63(₩ 92 917)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2014-06-09
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 32026-10-23, 2021-04-06, 2021-03-11
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2014-06-09: 82더XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-10-29
- Période de validité du certificat
- 2026-06-09 – 2027-06-08
- Centre d'inspection certifié
- 휘.엔.카
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 백승언
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 엄복수
- Concession / Complexe auto
- 휘엔카
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 대구 동구 동촌로 109
Commentaire du vendeur (original)
정~~~ 말 상태좋고!!! 인물좋고 !!! 옵션많고 !!! 사고없고 !!! 관리 잘~~된
코란도 스포츠 4WD 패션 오토 차량을 소개합니다 ~~!!!!
~~~~ 긴 설명이 불 필요한 차량 입니다..
@@ 실 매물 확인 하시면 여타 차량과 비교안될 만큼 깨끗함을 느끼실 겁니다 @@
@@# 1 엔진 소리 정말 조~~용 합니다
2 . ..완전 무사고 (단순 교환도 없음 )
3 ..내외관 흠잡을 부분없고 실내 적재함 깨끗합니다
4 ..잡소리 일체 없으며 진동 소음 하부 잡소리 떨림 없습니다
5 ..주행시 미션 정상이고 차량 잘~~나갑니다 ..동급 차량과 비교하시면 출력이 상당히 좋습니다 !!!!
~~~~~~~~ 엔진오일 교환 ..마후라 입고후 교환 (25 만 ) ~~~~~~~~~~~~~
~~~~ ▶ 차추 설명및 차량 설명 ◀ ~~~~~~~~
@@ * 전 차주분께서 차량 관리를 정말 잘하시고 운행하신 차량 입니다
* 내외관 정말깨끗하며 별도의 수리없이 그냥 타시면 될듯 합니다
@@ * 전차주 분께서 엔진 오일 에어크리너 오일필터 교환 하셨고 ...
입고후 제가 마후라 교환 했습니다 (25 만 )
@@ * 중고차 외길 26년 입니다 ..제 가족 친구 형제 한테 줄수있는 차량 만 취급합니다
* 엔진소리 정말 좋고 하부 잡소리 하나 없습니다
##### 적극 추천합니다 ..믿고 전화 주십시요
~~~~ 무사고 차량 (단순 교환도 없 습니다 )
~~~~ 미세누유 조차 없습니다
~~~~ ##### 단순교환도없는 100 % 무사고 . 실주행 15만 8000천 킬로 ..부식..침수 없음.. #####....
#### 실 내외 기스하나 없읍니다 #####
운행 해보시면 짧은 주행거리와 관리 잘된 무사고 차량의 장점을 확실히 느끼실겁니다~~~~
@@@ 출처를 알수 없는 경매..공매..렌트 차량 과는 비교 불가 @@@@
중고차를 구매 하시면서 걱정 해야 하는 부분에서 전~~~`혀 문제 없는 차량 입니다
믿고 전화 주십시요.. 소중한 재산과 안전한 친구가 되어 드릴겁니다
대구 동촌 홈 플러스옆 동촌 자동차 매매단지내 휘 엔카 엄 복수 부장 입니다
동대구역 5분 ..동촌 지하철 1분
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