Encar
146 019 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2018 SsangYong Rexton
G4 • Diesel 2.2 4WD • Eurasia Edition
1 / 20
2018 SsangYong Rexton — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2018
- Kilométrage
- 101 030 km
- Moteur
- 2.2 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- AWD
- Carburant
- Diesel
- Carrosserie
- SUV (5 portes)
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 7 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2018-08
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 3Porte arrière droite, Coffre / Hayon arrière, Aile arrière droite (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 101 028 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
부분적인 판금 도색 및 부식, 탈부착 가능한 골격부품 교환은 고지하지 않습니다.카히토리 참조
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- 672960
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 2 949(₩ 4 337 109)
2 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 3 177(₩ 4 672 778)
3 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 6 127(₩ 9 009 887)
5 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 443(₩ 651 400)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 242(₩ 355 620)
- Peinture
- € 343(₩ 504 989)
- € 2 417(₩ 3 555 000)
- Pièces
- € 809(₩ 1 189 970)
- Main-d'œuvre
- € 372(₩ 547 200)
- Peinture
- € 530(₩ 779 189)
- Frais annexes
- € 706(₩ 1 038 641)
- € 426(₩ 626 700)
- Pièces
- € 22(₩ 32 490)
- Main-d'œuvre
- € 82(₩ 120 320)
- Peinture
- € 195(₩ 286 409)
- Frais annexes
- € 127(₩ 187 481)
- € 2 364(₩ 3 476 500)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 1 817(₩ 2 672 000)
- Pièces
- € 787(₩ 1 157 200)
- Main-d'œuvre
- € 113(₩ 166 000)
- Peinture
- € 268(₩ 394 000)
- Frais annexes
- € 649(₩ 954 800)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2018-08-08
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 12026-05-11
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2018-08-08: 19어XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-05-11
- Période de validité du certificat
- 2024-09-26 – 2026-09-25
- Centre d'inspection certifié
- 주식회사 타요
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 빛고을오토자동차공업사 손효영
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 이석호
- Concession / Complexe auto
- 주)타요
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 전남광주 서구
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
01/10/2026
RAPPORT GLOARKPBGA2AE1JP032027
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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