Encar
120 470 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2019 SsangYong Rexton
Sport • Diesel 2.2 4WD • Noblesse
1 / 37
2019 SsangYong Rexton — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2019
- Kilométrage
- 165 175 km
- Moteur
- 2.2 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- AWD
- Carburant
- Diesel
- Carrosserie
- Pick-up
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2019-01
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 5Longeron avant droit, Joue d’aile intérieure avant gauche, Longeron avant gauche, Joue d’aile intérieure avant droite, Traverse supérieure avant
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 3Aile avant droite, Capot moteur, Aile avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 165 171 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
부분적인 판금 도색 및 부식, 탈부착 가능한 골격부품 교환은 고지하지 않습니다. 기능상 영향없는 감각적 손해(소음/진동/냄새/외관/작동감각 등) 보증제외. 배출가스 미측정.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Modifications techniques (Tuning)
- Modifications homologuées enregistrées
- Code moteur d’usine (Motor Code)
- 672960
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 6 257(₩ 9 201 050)
1 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 7 122(₩ 10 474 020)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 13 379(₩ 19 675 070)
3 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 6 725(₩ 9 889 300)
- Pièces
- € 4 493(₩ 6 607 520)
- Main-d'œuvre
- € 833(₩ 1 224 470)
- Peinture
- € 931(₩ 1 369 060)
- Frais annexes
- € 468(₩ 688 250)
- € 4 738(₩ 6 967 440)
- Pièces
- € 1 377(₩ 2 025 280)
- Main-d'œuvre
- € 1 097(₩ 1 612 980)
- Peinture
- € 1 239(₩ 1 822 440)
- Frais annexes
- € 1 025(₩ 1 506 740)
- € 4 526(₩ 6 656 570)
- Pièces
- € 2 521(₩ 3 707 200)
- Main-d'œuvre
- € 390(₩ 573 260)
- Peinture
- € 498(₩ 732 860)
- Frais annexes
- € 1 117(₩ 1 643 250)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2019-01-18
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 12026-10-29
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2019-01-18: 84마XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-10-29
- Période de validité du certificat
- 2026-01-18 – 2027-01-17
- Centre d'inspection certifié
- 주식회사 달모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 주식회사 퍼스트인스 강서점 황현석
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 이근무
- Concession / Complexe auto
- 주식회사 달모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 서울 강서구
Commentaire du vendeur (original)
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※담당 사원 & H.P 이근무실장
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☞ 차 명 : KG모빌리티 (쌍용) 렉스턴 스포츠디젤 2.2 4WD 노블레스
☞ 연 식 : 2019년 01 월 2019년식
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전 철 : 양천향교역 5번출구 직진방향 200m입니다
네비게이션 찾기 : 서울 강서구 가양동 강서오토플러스 390 351호 달모터스 입니다
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
03/11/2026
RAPPORT GLOARKPADA4AE1KP047447
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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