Encar
81 151 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2022 SsangYong Rexton
The New Sport • Diesel 2.2 4WD • Noblesse
1 / 31
2022 SsangYong Rexton — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2022
- Kilométrage
- 107 506 km
- Moteur
- 2.2 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- AWD
- Carburant
- Diesel
- Carrosserie
- Pick-up
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2022-05
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- État d’usine (Sans accident)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 107 510 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다. 국토부 통합이력과 점검내용이 상이할 수 있습니다(외판 FRP 재질점검X 보증제외) 트렁크조정, 후드조정
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Modifications techniques (Tuning)
- Modifications homologuées enregistrées
- Code moteur d’usine (Motor Code)
- 672980
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 629(₩ 924 500)
1 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 952(₩ 1 400 233)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 1 581(₩ 2 324 733)
2 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 1 608(₩ 2 365 200)
- Pièces
- € 419(₩ 616 024)
- Main-d'œuvre
- € 287(₩ 421 960)
- Peinture
- € 246(₩ 362 249)
- Frais annexes
- € 656(₩ 964 967)
- € 677(₩ 996 000)
- Pièces
- € 629(₩ 924 500)
- Main-d'œuvre
- € 0
- Peinture
- € 0
- Frais annexes
- € 49(₩ 71 500)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2022-05-31
- Changements de propriétaire
- 1re main (0 transfert)
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2022-05-31: 806보XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-11-06
- Période de validité du certificat
- 2026-07-24 – 2027-07-23
- Centre d'inspection certifié
- JG모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 대구광역시자동차매매사업협동조합 1호점 박재웅
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 정재국
- Concession / Complexe auto
- JG모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 대구 동구 반야월로 263
Commentaire du vendeur (original)
◆ 안녕하십니까
저의 차량에 관심을 가져주셔서 대단히 감사합니다.
현재 고객님이 보시는 차량은 1000% 실매물입니다.
만약 허위매물일시 법적 책임을 지겠습니다
● 차 량 설 명 ●
◐차 명 : 더 뉴 렉스턴 스포츠 디젤 2.2 4WD 노블레스
◑년 식 : 2022년 07월 등록
◐미 션 : 오 토
◑색 상 : 녹 색(그린색)
◐주행거리 : 107,506km (법적보증)
●주요옵션 : 사진참조
◐구매 방법◑
1. 직접 방문차주 되실 분이 직접 사무실을 방문하여실차량보신 뒤 구매하시는 방식으로 차주 되실 분이 직접 차량을 보신 뒤 판단하시고 계약서 작성, 잔금 입금 후 차량 인수하는 방법
2. 탁송 판매탁송 기사분이차량 확인 및 점검 후 차량 잔금 입금 완료 후 탁송 기사님이 직접 차량을 인도하는 방법직장인분들이나 바쁘신 관계로 내방이 어려우신 분이에게 최적화된 방법입니다.동영상/실사진 확인이 가능하며, 직접 방문을 하시는 것보다경비, 시간을절약할 수 있습니다
★탁송 예상 비용★서울/경기/인천/강원(10만 원~15만 원)충청도(8~12만 원)전라도(9~13만 원)경상도(4~8만 원)
3. 출장판매계약금 입금 화인 후에 차량 담당 딜러가 직접 운행하여 고객님 계시는 곳까지 찾아가는 방법
(단. 계약이 진행되지 않을 경우 최소한의 경비를 제외한 나머지 금액은 돌려드립니다)
◆ 기타사항
- 단순교환도 없는 완전무사고 차량입니다.
- 하체 잡소리 없으며 성능이 매우 우수 합니다.
- 엔진, 미션 점검 결과 최상의 상태입니다.
- 차량 구매 후 뒷돈 들어갈 일 전혀 없습니다.
- 엔진 미션 점검결과 최상의 상태이며 모든 점검을 마친 상태입니다.
◆ 문의방법
- 연락주시면 친절하고 상세하게 설명을 드리도록 하겠습니다.
- 전화가 부재중일시 문자를 남겨주시면 확인후 전화드리겠습니다.
- 차량은 대구 동구 각산동에서 보실 수 있어요.
- 가격은 절충이 가능합니다.
- 차량 시승도 가능하며 정비업소에서 차량상태 확인도 가능합니다.
- 현재 타고 계신 차량과 대차도 가능
- 전액 최저금리 할부진행 가능 , 카드(부가세별도) 결제가능
-오시는길 : 대구광역시 동구 반야월로 263 더카 104호 JG모터스(동호동)
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
06/11/2026
RAPPORT GLOARKPADA4AE1NP176565
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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