Encar
138 496 km
Électrique
Automatique (BVA)
—
2020 Tesla Model 3
1st Gen • Standard Range Plue RWD
1 / 20
2020 Tesla Model 3 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2020
- Kilométrage
- 96 525 km
- Moteur
- —
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- RWD
- Carburant
- Électrique
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2020-06
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 3Coffre / Hayon arrière, Aile avant gauche, Aile arrière gauche (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 96 544 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
조)쿼터도장수리, 비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다.♣ 성능보험료 납부계좌 : MG새마을금고 9002-1994-5215-3 예금주 : 주식회사팀모터스 《성능보험 KB손해보험 접수처 : 1533-2729》 ♣
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- 3D1
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation du port de charge (EV / PHEV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation de la batterie de traction (EV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • État du câblage haute tension (EV)
- Bon (Conforme)
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 9 255(₩ 13 609 781)
6 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 6 569(₩ 9 659 705)
4 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 15 823(₩ 23 269 486)
6 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 3 269(₩ 4 807 840)
- Pièces
- € 2 115(₩ 3 109 980)
- Main-d'œuvre
- € 151(₩ 221 960)
- Peinture
- € 330(₩ 485 160)
- Frais annexes
- € 674(₩ 990 740)
- € 3 134(₩ 4 608 810)
- Pièces
- € 393(₩ 578 000)
- Main-d'œuvre
- € 696(₩ 1 023 520)
- Peinture
- € 696(₩ 1 023 000)
- Frais annexes
- € 1 349(₩ 1 984 290)
- € 1 572(₩ 2 311 470)
- Pièces
- € 180(₩ 264 000)
- Main-d'œuvre
- € 564(₩ 828 990)
- Peinture
- € 397(₩ 584 000)
- Frais annexes
- € 431(₩ 634 480)
- € 1 714(₩ 2 519 910)
- Pièces
- € 112(₩ 165 000)
- Main-d'œuvre
- € 725(₩ 1 065 980)
- Peinture
- € 537(₩ 789 900)
- Frais annexes
- € 339(₩ 499 030)
- € 2 713(₩ 3 990 000)
- Pièces
- € 2 309(₩ 3 395 400)
- Main-d'œuvre
- € 94(₩ 138 950)
- Peinture
- € 272(₩ 400 000)
- Frais annexes
- € 38(₩ 55 650)
- € 777(₩ 1 142 719)
- Pièces
- € 20(₩ 29 600)
- Main-d'œuvre
- € 286(₩ 420 000)
- Peinture
- € 241(₩ 354 208)
- Frais annexes
- € 230(₩ 338 911)
- € 274(₩ 402 700)
- Pièces
- € 870(₩ 1 279 998)
- Main-d'œuvre
- € 369(₩ 542 500)
- Peinture
- € 624(₩ 917 400)
- € 170(₩ 249 713)
- Pièces
- € 180(₩ 264 861)
- Main-d'œuvre
- € 247(₩ 362 720)
- Peinture
- € 277(₩ 407 369)
- € 544(₩ 800 000)
- Pièces
- € 49(₩ 72 000)
- Main-d'œuvre
- € 245(₩ 360 500)
- Peinture
- € 203(₩ 297 893)
- Frais annexes
- € 47(₩ 69 607)
- € 3 982(₩ 5 856 575)
- Pièces
- € 122(₩ 179 397)
- Main-d'œuvre
- € 855(₩ 1 257 200)
- Peinture
- € 1 666(₩ 2 450 000)
- Frais annexes
- € 1 340(₩ 1 969 978)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2020-06-19
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 22024-06-05, 2024-05-23
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2020-06-19: 61무XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-04-16
- Période de validité du certificat
- 2025-03-07 – 2027-03-06
- Centre d'inspection certifié
- 제이원모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 주식회사 팀모터스 이환택
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 황성근
- Concession / Complexe auto
- 제이원모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
21/09/2026
RAPPORT GLOAR5YJ3E1EA3LF724289
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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