Encar
41 890 km
Électrique
Automatique (BVA)
—
2024 Tesla Model 3
1st Gen • Long Range AWD
1 / 20
2024 Tesla Model 3 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2024
- Kilométrage
- 38 784 km
- Moteur
- —
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- AWD
- Carburant
- Électrique
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2024-07
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 3Porte arrière droite, Aile arrière droite (Quartier), Porte avant droite
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 38 782 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 부분적인 판금 도색 및 부식, 탈부착 가능한 골격부품 교환은 고지하지 않습니다.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- 3D3(전축) 3D7(후축)
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation du port de charge (EV / PHEV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation de la batterie de traction (EV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • État du câblage haute tension (EV)
- Bon (Conforme)
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 7 888(₩ 11 600 012)
2 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 2 423(₩ 3 563 640)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 10 311(₩ 15 163 652)
3 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 7 615(₩ 11 198 500)
- Pièces
- € 4 334(₩ 6 373 230)
- Main-d'œuvre
- € 1 895(₩ 2 787 480)
- Peinture
- € 1 021(₩ 1 501 120)
- Frais annexes
- € 365(₩ 536 670)
- € 3 487(₩ 5 127 860)
- Pièces
- € 1 539(₩ 2 263 640)
- Main-d'œuvre
- € 306(₩ 450 000)
- Peinture
- € 578(₩ 850 000)
- Frais annexes
- € 1 064(₩ 1 564 220)
- € 1 722(₩ 2 532 000)
- Pièces
- € 17(₩ 24 638)
- Main-d'œuvre
- € 377(₩ 555 000)
- Peinture
- € 244(₩ 358 544)
- Frais annexes
- € 1 084(₩ 1 593 818)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2024-07-15
- Changements de propriétaire
- 1re main (0 transfert)
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2024-07-15: 55주XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-08-21
- Période de validité du certificat
- 2024-07-15 – 2028-07-14
- Centre d'inspection certifié
- 모터웨이
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 주식회사케이에이에스 창원점 강태호M
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 성주석
- Concession / Complexe auto
- 주식회사 모터웨이
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경남 창원시 성산구
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
24/08/2026
RAPPORT GLOARLRW3E7EKXRC191470
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
Véhicules similaires en stock
Tous les Model 3 dans le catalogue →
Encar
37 765 km
Électrique
Automatique (BVA)
—
Encar
47 116 km
Électrique
Automatique (BVA)
—
Encar
20 837 km
Électrique
Automatique (BVA)
—
Encar
40 523 km
Électrique
Automatique (BVA)
—
Encar
51 101 km
Électrique
Automatique (BVA)
—